梅賽德斯-奔馳計(jì)劃在2018年底特律車展上推出新的53系列產(chǎn)品

梅賽德斯-AMG計(jì)劃在2018年底特律車展上推出新的53系列產(chǎn)品。我們已經(jīng)看過位于Mercedes-AMG展臺上的CLS 53，它是體積更小，更運(yùn)動(dòng)的兄弟，

Mercedes-AMG E 53加入它，完成了三個(gè)型號的53系列。我們仔細(xì)研究了這些車如此特別的原因。

新車型基本上會進(jìn)入55系列車型下降的地方。53系列更多地關(guān)注動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)方面。所有三款車型均配備全新的電動(dòng)雙渦輪增壓6缸3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，

轉(zhuǎn)速為435馬力，扭矩為520牛米。與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)相結(jié)合的是EQ Boost啟動(dòng)器 - 交流發(fā)電機(jī)，可提供額外的16 kW輸出和250 Nm的扭矩，為48 V車載電氣系

統(tǒng)供電。EQ系統(tǒng)可以填補(bǔ)發(fā)布時(shí)的性能差距。

梅賽德斯-AMG E 53 4MATIC + Coupe僅需4.4秒即可在0至100公里/小時(shí)的速度下完成沖刺，而敞篷車則可延長0.1秒。所有53系列車型都將獲得AMG

Speedshift TCT 9G變速箱(通常有5個(gè)動(dòng)態(tài)選擇選項(xiàng))和AMG Performance 4MATIC +形式的可變?nèi)嗱?qū)動(dòng)系統(tǒng)。

為了區(qū)分53系列車型，Mercedes-AMG配備雙葉片散熱器格柵，獨(dú)特的前裙板，AMG專用側(cè)門檻板，帶擴(kuò)散器插件的獨(dú)特后裙板和高光鉻合金的圓形排氣尾管

裝飾。AMG提供擾流唇，可作為可選附件安裝在碳纖維上。