下一輛寶馬M2將保持后輪驅(qū)動

在寶馬2系列雙門轎跑車，將繼續(xù)在未來的后輪驅(qū)動車型-和公司將繼續(xù)提供高性能的范圍，一流的M2版本。

兩門雙門轎跑車于2014年首次推出，由后部驅(qū)動，而最近推出的新款2系GranCoupé 則采用了前輪驅(qū)動架構(gòu)。該四門車型與新的1系列在相同的UKL平臺上構(gòu)建，該系統(tǒng)將從動輪從前到后切換。但是 2系列產(chǎn)品經(jīng)理Gernot Stuhl表示，下一代Coupé并沒有制造類似開關(guān)的飛機(jī) 。

斯圖爾說，這款轎跑車于2014年首次推出，并于2017年進(jìn)行了翻新，將在下一代產(chǎn)品中“繼續(xù)采用不同的架構(gòu)”。他補(bǔ)充說，盡管市場研究表明大多數(shù)1系買家由于其動力傳動系統(tǒng)而沒有選擇該車型，但對于兩門轎跑車來說，這是一個賣點(diǎn)。

2系列Gran Coupe系列產(chǎn)品以302bhp全輪驅(qū)動M235i M Performance版本為首，該版本使用與M135i相同的2.0升雙渦輪增壓四缸汽油發(fā)動機(jī)。斯圖爾表示，寶馬不會生產(chǎn)完整的M版本的雙門轎跑車，斯圖爾表示， 在駕駛動力方面“并沒有太多缺失” 。

但是他補(bǔ)充說，下一代2系雙門轎跑車“仍然會為想要的人提供鐵桿BMW M2”。雖然Stuhl不會提供任何技術(shù)細(xì)節(jié)，但他說：“如果您覺得需要功率超過302bhp的緊湊型汽車，那么BMW系列將為您提供產(chǎn)品。”

Coupé和GranCoupé的不同平臺和動力傳動系統(tǒng)可以說是2系列在寶馬系列中最多樣化的產(chǎn)品線。它還包括2系列Active Tourer MPV，該產(chǎn)品的新版本將于2020年推出。寶馬此前提供了7座2系列Gran Tourer，但由于與BMW SUV系列的交叉銷售而被淘汰。