汽車電氣故障-汽車空調(diào)故障診斷及檢測(cè)辦法

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1、空調(diào)系統(tǒng)的機(jī)械故障主要包括壓縮機(jī)故障、冷凝器和風(fēng)扇故障、鼓風(fēng)機(jī)故障、儲(chǔ)液干燥器故障、膨脹閥故障和蒸發(fā)器故障。判斷壓縮機(jī)是否有故障，要看傳動(dòng)帶是否老化、開裂、松動(dòng)或過緊，影響動(dòng)力傳遞。內(nèi)部零件損壞或磨損，影響壓縮性能，表現(xiàn)為壓縮機(jī)內(nèi)部異常噪音。氣缸墊漏氣和壓縮機(jī)進(jìn)排氣閥損壞影響壓縮性能。

2、冷凝器和風(fēng)扇的故障主要取決于散熱器是否被油污和灰塵覆蓋，從而影響散熱。風(fēng)扇是否運(yùn)轉(zhuǎn)良好。鼓風(fēng)機(jī)的故障取決于它是否正常運(yùn)行，這可能會(huì)導(dǎo)致空氣供應(yīng)不足。儲(chǔ)液干燥器包含過濾網(wǎng)和干燥劑。濾網(wǎng)是否堵塞可能影響制冷劑的流動(dòng)；干燥劑是否失效，會(huì)影響吸水能力，可能造成冰堵。正常的干燥劑是藍(lán)色的，浸透了水的干燥劑是紅色的。膨脹閥的故障取決于膨脹閥閥口的開閉，控制液態(tài)制冷劑流入蒸發(fā)器，起到調(diào)節(jié)制冷量的作用。如果閥口總是開得太寬，制冷劑流入量大，蒸發(fā)器表面因過冷結(jié)霜，導(dǎo)致制冷長(zhǎng)期停止；如果閥門開度總是太小，制冷劑的流入量就小，導(dǎo)致制冷不足。蒸發(fā)器取決于散熱器是否被油和灰塵覆蓋，影響熱交換；是否變形等。

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