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代號為iNext的全新BMW SUV將于2021年到貨,并成為該汽車制造商的自動駕駛汽車試驗車隊的基礎(chǔ),提供4級甚至5級能力。
4級自動駕駛汽車可以在設(shè)定條件下自行駕駛,但需要人員在設(shè)定條件之外接管,否則它將安全地停車。5級轎車可以在人類預(yù)期的所有條件下自行駕駛,因此無需人員操作。
在周二概述BMW集團2019年第一季度財務(wù)業(yè)績的演講中,首席執(zhí)行官Harald Krueger表示,該試驗車隊將包括500輛iNext SUV,不僅要考慮技術(shù),還要對監(jiān)管環(huán)境進行必要的變更,包括責任法。
車隊中的第一批iNexts將于2021年上路。車隊的位置尚未公布,但可能會出現(xiàn)在寶馬已經(jīng)在測試該技術(shù)的地方,例如慕尼黑總部周圍以及的測試地點,以色列和。
Krueger表示,寶馬集團已與德國汽車制造商戴姆勒(Mercedes-Benz的母公司)合作開發(fā)自動駕駛技術(shù),并且預(yù)計最早將于2024年開始銷售4級或5級系統(tǒng)。
這并不意味著寶馬之前不會有任何自動駕駛系統(tǒng)。將于2021年向公眾出售的iNext版本將具備3級自動駕駛功能。3級汽車可以在非常有限的情況下自行駕駛,并且需要人員準備好在幾秒鐘的警告后接管。這與目前可用的2級系統(tǒng)形成對比,例如特斯拉的自動駕駛儀,它需要人類立即接管。
的視覺iNext概念在2018年提示在iNext SUV的設(shè)計中,這將是一個電池電模型與一系列的600英里的鋪開。
Krueger還重申了寶馬集團計劃進一步整合其移動服務(wù)的計劃,該計劃于2月份宣布進入戴姆勒。兩家公司已經(jīng)成立了一家合資公司,負責監(jiān)督各自的移動服務(wù),例如汽車共享和停車場和充電點的位置共享。
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