本田e是圍繞專用的EV平臺開發(fā)的

2022-07-03 03:37:00 編輯：祁荷群來源：

導讀基于2017年首次亮相的可愛Urban EV概念車的本田新型電動城市車將被簡稱為本田e，這是一款適合車輛的設計名稱，其設計似乎比極簡主義更具有

基于2017年首次亮相的可愛Urban EV概念車的本田新型電動城市車將被簡稱為本田e，這是一款適合車輛的設計名稱，其設計似乎比極簡主義更具有極簡主義風格。

在2019年3月日內(nèi)瓦國際車展期間推出的e Prototype展示了該設計的更加鮮明的代表性。我們還在公共道路上發(fā)現(xiàn)了汽車測試，盡管有一套完整的迷彩裝備。

本田e是圍繞專用的EV平臺開發(fā)的，該平臺允許相對較長的軸距和寬軌道，這將導致比相同尺寸的內(nèi)燃機型更多的內(nèi)部空間。

本田對機械設備并沒有多說，但我們知道單個電機會為后輪提供動力，而完全充電的范圍應該是124英里左右。據(jù)說80%的費用需要30分鐘。

在內(nèi)部，儀表板的頂部預計是完全數(shù)字化的，并且每側(cè)的側(cè)面將是另外的屏幕，每個屏幕用作相應側(cè)攝像機的視點。后視鏡也將被數(shù)字單元取代，而氣候設置和眾多連接端口的物理控制將位于堆棧中。預計按鈕系統(tǒng)將用作檔位選擇器。

可悲的是，沒有計劃在銷售電子產(chǎn)品，這真是一種恥辱，因為設計非常實用，很難不去愛。在Urban EV概念展示中，本田表示生產(chǎn)版將針對歐洲市場。

我們將提醒您，本田還在2017年推出了相關的Sports EV概念。電動跑車概念尚未確定生產(chǎn)，但預計將為市場和歐洲產(chǎn)生一個型號。

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