福特F-350 MegaRaptor是統(tǒng)治它們的猛禽

丹佛自己的Defco卡車釋放了所有福特猛禽卡車之王。它被稱為MegaRaptor，在卡通上很棒。從福特F-350 SuperDuty開始，Defco Trucks將其轉(zhuǎn)變?yōu)檫m合成年人的超大型玩具卡車，最終產(chǎn)品既有趣又很棒。

這不是有人第一次考慮乘坐SuperDuty卡車并“ 猛禽化 ”它。

去年，我們向您介紹了F250R的人員，他們的工作與Defco相同。F250R以F-250 Super Duty開頭，并將其轉(zhuǎn)變?yōu)樗麄兎Q為SuperRaptor的車輛。他們還制造了一輛名為MegaRaptor的卡車，與Defco的MegaRaptor略有不同。令人困惑，我們知道。

有了Defco的卡車，MegaRaptor真是令人印象深刻的野獸?？ㄜ嚥捎?6英寸輪胎，提供給YouTuber Cleetus McFarland進(jìn)行駕駛。即，排成一列的是普銳斯(Prius)和英菲尼迪(Infiniti)，作為示范飼料。MegaRaptor使現(xiàn)在被摧毀的車輛的工作量減少了，這要歸功于離地間隙，笨重的輪胎以及強大的柴油機在發(fā)動機罩下四處飛濺。

我們在Motor1的朋友報告說，這是福特6.7升PowerStroke渦輪柴油V-8發(fā)動機的改良版。有現(xiàn)貨的配件該裝置的扭矩超過925磅-英尺。通過渦輪增壓升級，扭矩輸出升至1,400 lb ft。因此，通過對踏板的謹(jǐn)慎處理，以您的方式翻滾和越過障礙物成為一項容易的任務(wù)。

與F250R MegaRaptor不同的是，Defco首先使用真正的一噸F-350生產(chǎn)其自己的MegaRaptor。盡管如此，我們還是喜歡在F250R的鉆機上使用MRAP車輪。它們看起來比Defco卡車的閃亮輪子更具工業(yè)性和邪惡性。