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今天來分享一篇個(gè)人對汽車知識科普:大眾探影試駕評測相關(guān)分析,眾所周知,無論是在坊間民眾,還是在汽車媒體的議論中,都是不錯(cuò)的,至于產(chǎn)品到底香不香,通過測試還是可以對汽車知識科普:大眾探影試駕評測的產(chǎn)品力分析分析的,一起來看看吧:
此次試駕的這輛車是一汽大眾探影高配版車型,它搭載了一臺1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率是150馬力,峰值扭矩是250牛米,大眾的朋友們應(yīng)該都很熟悉了,匹配是一臺7速雙離合變速箱,機(jī)械式手剎的出現(xiàn)還是有些出乎意料,略顯老舊了一些。
探影開起來是那種熟悉的感覺,畢竟這套1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合變速箱的組合我們早已不陌生了,整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)、匹配得非常成熟。
一汽大眾探影的動(dòng)力輸出沒有非常突兀的爆發(fā)點(diǎn),連貫、順暢的表現(xiàn)很適合日常駕駛。
探影的變速箱工作盡心盡責(zé),升擋積極、換擋速度以及邏輯都沒得挑。最重要的是,許多消費(fèi)者擔(dān)心的低速頓挫感在探影上并沒有出現(xiàn),無疑是一個(gè)利好。
探影的懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜加后扭力梁非獨(dú)立,新車在處理一些起伏稍大的路面振動(dòng)時(shí),顯得有些力不從心,振動(dòng)并不能被化解得較為干凈,對乘坐舒適性有一定影響。此外,靜謐性也是探影需要優(yōu)化的部分,高速巡航的風(fēng)噪還是偏大了一些。
探影稍顯模糊的路感對于一臺偏向日常駕駛的SUV車型來說,沒有任何不妥,輕盈的轉(zhuǎn)向才是目標(biāo)消費(fèi)群體所需的設(shè)定。
認(rèn)為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)表現(xiàn)上,而不是產(chǎn)品定位高了他就高了,或許在其他細(xì)節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯(cuò),唯一問題就是汽車知識科普:大眾探影試駕評測品牌認(rèn)知度上消費(fèi)者還需要更多的去了解,希望這篇文章能夠幫到你。
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