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路虎提供了他們最終Land Rover Discovery的生產(chǎn)預(yù)覽。路虎發(fā)現(xiàn)SVX將于本周在法蘭克福車展上首次亮相。它是第一款承載'SVX'綽號的Land Rover,標(biāo)志著Discovery車型系列重新回歸V8發(fā)動機(jī)。
SVX車型為路虎的特種車輛操作配置文件添加了新的手臂,加入了SVR和SVAutobiography模型。SVR代表公路表演,SVAutobiography專注于奢侈品,而SVX則是極端的全地形表現(xiàn)。
Discovery SVX配備525馬力的5.0升Supercharged V8汽油動力總成。它產(chǎn)生625 Nm的扭矩,具有廣泛的懸架改裝和技術(shù)改進(jìn),以確保最高的越野能力。它具有主動中心和電子后鎖差速器以及液壓主動側(cè)傾控制(H-ARC)系統(tǒng)。
為八速自動變速箱和Discovery動力系統(tǒng)開發(fā)了獨(dú)特的軟件校準(zhǔn),包括優(yōu)化的地形響應(yīng)2,坡道下降控制,電子牽引力控制(ETC),自適應(yīng)動力學(xué),動態(tài)穩(wěn)定控制(DSC),全地形進(jìn)度控制(ATPC)和可變比率電力輔助轉(zhuǎn)向(EPAS)。在內(nèi)部,它有一個手槍變速器代替其他發(fā)現(xiàn)號提供的旋轉(zhuǎn)變速器。
Discovery SVX增加了離地間隙,車身和懸架升降機(jī),更大的車輪鉸接,大直徑全地形輪胎,調(diào)整的地形響應(yīng)2系統(tǒng),主動側(cè)傾控制和后置式絞車。新的815毫米,275/55 R20固特異牧馬人全地形輪胎在越野方面有很大的不同。
SVX配備獨(dú)特的前后保險杠,帶有保護(hù)防滑板。它采用Rush Orange成品金屬回收眼,額定重量超過6噸,防眩光發(fā)動機(jī)罩和集成式后置電動絞盤系統(tǒng)。漆面為緞面Tectonic Grey,月光和淺牡蠣內(nèi)部采用Rush Orange口音。路虎的設(shè)計師們引用了舊的標(biāo)志性發(fā)現(xiàn)功能。特別是在Camel Trophy和G4 Challenge活動中發(fā)現(xiàn)的那些。
新聞發(fā)布的細(xì)節(jié)包含了一個聲明,即路虎發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在已經(jīng)與捷豹路虎的300馬力四缸Ingenium汽油發(fā)動機(jī)一起提供,產(chǎn)生400Nm的扭矩。S,SE,HSE和HSE豪華型號還提供新的2.0升汽油發(fā)動機(jī)選項。
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