輪胎的扁平比50與55的區(qū)別 輪胎的扁平比大的好還是小的好

大家好，小態(tài)解答以上問題。輪胎的扁平比50與55的區(qū)別，輪胎的扁平比大的好還是小的好這個很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、扁平比或大或小，各有優(yōu)勢。

2、平的比大的舒適，平的比小的機動性好。

3、大扁平比輪胎由于胎壁長、緩沖水平強，舒適性相對較高，但大扁平比輪胎在路面上的感覺較弱，汽車轉彎時的側向阻力能力較弱。

4、而扁平率較小的輪胎由于胎壁較短，胎面較寬，輪胎能承受的壓力較大，對路面敏感，機動性好。

5、而且，癟癟的小輪胎能給人更強的視覺感受，提升車輛的整體檔次。

6、扁平比是輪胎的一個數(shù)據(jù)，是指輪胎橫截面高度與輪胎橫截面最大寬度的比值，簡單來說就是輪胎的高寬比。

7、輪胎扁平率是標準氣壓下輪胎截面高度與寬度的比值。比如扁平比就是指這個比例一般來說，小寬度、小內(nèi)徑、大扁平比的輪胎現(xiàn)階段在國產(chǎn)車上應用還是比較廣泛的。

8、大扁平比輪胎由于胎壁長，緩沖水平強，舒適性相對較高，但在路面上感覺較弱，轉彎時橫向阻力較弱。

9、就應用而言，平輪胎比小輪胎更適合于優(yōu)良的路面，如水泥路和瀝青路。

10、因地制宜選擇輪胎，看你經(jīng)常在什么道路上行駛，根據(jù)輪胎的性能判斷輪胎是否合適。

11、當?shù)缆菲閸绮黄交蚵访孑^弱時，需要選擇扁平率較大的輪胎或一些特殊輪胎。

12、對于普通用戶來說，汽車的原廠輪胎其實是可以應付路況的，所以不要盲目追求扁平比更小的輪胎。

本文到此結束，希望對大家有所幫助。