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1、兩輪驅(qū)動只有兩個輪子是驅(qū)動輪,四輪驅(qū)動在整個行駛過程中始終保持四輪驅(qū)動的形式。
2、兩輪驅(qū)動車輛差速器可以使左右(或前后)驅(qū)動輪以不同的速度旋轉(zhuǎn),而四輪驅(qū)動車輛則需要增加一個中間差速器來調(diào)節(jié)前后輪的速度差。
3、此外,他們之間的駕駛體驗也不同。
4、這兩種驅(qū)動分為前驅(qū)動和后驅(qū)動。前驅(qū)動是指前輪在沒有后輪驅(qū)動軸的情況下拉動后輪,所以車內(nèi)沒有驅(qū)動軸引起的中間鼓包,車輛穩(wěn)定性好,但控制極限低。
5、后驅(qū)后地板會有凸起,雨雪天氣相對容易失控,但車輛操控極限更高,駕駛起來更有樂趣,動力性能也有所提升(車輛快速加速時重心后移)。
6、也就是每個輪胎都有動力,但也分為全時四驅(qū)、非全時四驅(qū)、適時四驅(qū),現(xiàn)在還有所謂的智能四驅(qū)。
7、總的來說,四輪驅(qū)動會提高車輛在濕滑路段的穩(wěn)定性,如果配備鎖止機構(gòu)(差速鎖、限滑差速器、電子輔助系統(tǒng)),也會大大提高車輛的越野性能。
8、汽車的四輪驅(qū)動系統(tǒng)將大大提高車輛的操控性和安全性。
本文到此結(jié)束,希望對大家有所幫助。
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