讓2020年的超級(jí)引擎達(dá)到1000馬力是一個(gè)漫長但值得的過程

2020年豐田超級(jí)跑車有爭議的一個(gè)最可調(diào)的動(dòng)力系統(tǒng)作為新的在市場上提供，和著名的發(fā)動(dòng)機(jī)建設(shè)者斯蒂芬帕帕達(dá)基斯是第一個(gè)從其中提取1000馬力。

帕帕達(dá)基斯采取了一個(gè)裸B58發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體，并在2019年SEMA展覽現(xiàn)場在豐田展臺(tái)，展示了如何將這樣一個(gè)單位變成一個(gè)適當(dāng)?shù)墓治铩?/p>

如你所料，建造這款賽車引擎需要所有新的鍛件，比如棒和活塞，再加上沒有水到空氣的中冷器的印刷鋁進(jìn)氣歧管--因?yàn)榕僚吝_(dá)基斯將使用傳統(tǒng)的空對空中冷器。然后是BorgWarner EFR 9280渦輪增壓器，有一個(gè)定制的渦輪流形，清單還在繼續(xù)。

最后的調(diào)整將發(fā)生在引擎dyno上；帕帕達(dá)基斯還不會(huì)分享他的發(fā)動(dòng)機(jī)的最終功率規(guī)格，但由于b58已經(jīng)證明它可以生產(chǎn)700匹有庫存的內(nèi)飾，所以可以預(yù)計(jì)四位數(shù)的數(shù)字是安全的。

自從豐田宣布新款Supra將使用寶馬動(dòng)力系統(tǒng)以來，人們一直在爭論b58是否是傳奇2JZ的合適繼承者。到目前為止，一切都表明渦輪增壓的第六單元的新豐田跑車是最強(qiáng)大的引擎之一，能夠輕松生產(chǎn)大數(shù)字。

當(dāng)我們需要再等一段時(shí)間才能知道帕帕達(dá)基斯制造的Supra引擎的最終輸出數(shù)字時(shí)，SEMA的livestream在dyno(1：48.11)上的引擎剪輯結(jié)束了，讓我們嘗一嘗它聽起來是什么樣子。