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大家好,小態(tài)解答以上問題。換輪轂要備案嗎不改尺寸,換輪轂要備案嗎這個很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!
1、注冊機(jī)動車可以更換不同樣式和材質(zhì)的輪轂,但輪轂的規(guī)格和參數(shù)不能改變。
2、更換后無需辦理備案手續(xù)。
3、換句話說,只需將集線器的大小更改為與原來的大小相同,無需存檔。如果換成不同的尺寸,就不能通過年檢,也要?dú)w檔。
4、鑒于國內(nèi)汽車改裝氛圍并沒有取得很好的發(fā)展,很多不明真相的朋友盲目跟風(fēng)地區(qū)對輪轂進(jìn)行改裝。
5、特別是一些“外觀黨”認(rèn)為輪轂的尺寸必須足夠大和足夠?qū)?,不僅看起來有吸引力,還能提高“幾十馬力”。
6、但他們通常不會考慮選擇過大的輪轂很可能會造成輪拱,還會提高汽車的簧下重量,破壞原廠設(shè)定的懸架幾何參數(shù),干擾整車的行駛安全。
7、另外,車輪越來越大、越來越寬,無疑會增加汽車的油耗,輪胎的更換成本也會相應(yīng)增加。
8、在輪胎外徑不變的情況下,需要更換扁率更高的輪胎來代替大輪轂。這樣一來,汽車的橫向擺幅更小,開車會更穩(wěn),轉(zhuǎn)彎時的體驗(yàn)也會更輕。
9、代價就是減震特性大大減弱,一些輕微的顛簸會清晰的傳遞到車上,舒適性肯定會受到影響。
10、此外,扁平而薄的輪胎對外力的抵抗力特別弱,尤其是遇到尖銳物體時,非常容易被破壞。
11、很多人認(rèn)為用大輪轂加寬輪胎會改善特性,這是不正確的。
12、而且輪胎輪轂的大小會直接干擾車輪的慣性。
13、如果慣性增加,會干擾加速和制動。
14、如果想要大幅提升輪轂的特性,就需要盡可能選擇重量更輕的輪轂。
本文到此結(jié)束,希望對大家有所幫助。
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