梅賽德斯奔馳E級轎車是中型豪華轎車的縮影

僅僅提到“混合動力”這個詞就足以毀掉真正的藍色汽油頭。但2019年的梅賽德斯 - AMG E 53轎車卻有所不同。是的，這款快速德國轎車配備了一種名為EQ Boost的電動AMG增強型電機。如果這聽起來像一個流行的運動鞋品牌的緩震技術(shù)，你就不是很遙遠。

但EQ Boost啟動器 - 交流發(fā)電機 - 發(fā)電機不是為了保護您的腳，而是為48伏車載電氣系統(tǒng)提供動力。這聽起來非常復(fù)雜，但結(jié)果是429馬力(6,100轉(zhuǎn)/分鐘)和384磅 - 英尺。扭矩(1,800-5,800 rpm)。

這是同樣的48伏混合動力輔助系統(tǒng)，為E 53的轎跑車和敞篷版提供動力，包括梅賽德斯-AMG CLS 53，這兩款車型均在2018年北際車展上首次亮相。

豪華的表現(xiàn)

除非你生活在新墨西哥州的某個地方，否則你可能熟悉電動汽車的加速和性能特征。將EQ Boost系統(tǒng)添加到AMG調(diào)諧和渦輪增壓3.0升直列六缸發(fā)聲中聽起來像是美好時光的配方，你不同意嗎?

梅賽德斯E級轎車是中型豪華轎車的縮影。但AMG的表現(xiàn)向?qū)軌驅(qū)?019年的梅賽德斯 - AMG E 53轎車改造成電動性能怪物而不會影響乘坐質(zhì)量和舒適度。

我希望你不介意我問，但是梅賽德斯最后一次將直列六輪裝入E級?神奇之處在于搭載了一臺3.0升直列六缸直列式六缸發(fā)動機，配備了傳統(tǒng)的排氣驅(qū)動渦輪增壓器，正朝著寶馬的方向前進。但顯然，這還不夠。

智能電氣化

梅賽德斯 - AMG開發(fā)了EQ Boost啟動發(fā)電機，以提供“智能電氣化”.EQ Boost將啟動器和交流發(fā)電機組合在一個強大的電動機中。該系統(tǒng)安裝在發(fā)動機和變速箱之間。

我想之前我們已經(jīng)看過這款車型，在之前的本田Insight混合動力汽車中，但是EQ Boost可以做的遠遠超過基本的混合動力功能：能量回收，滑行模式，負載點的轉(zhuǎn)換 - 它甚至可以重新啟動汽油發(fā)動機啟動/停止功能。

該系統(tǒng)可立即提供動力以轉(zhuǎn)動電動輔助壓縮機。這意味著類似于柴油發(fā)動機的瞬間扭矩，以及直列六缸的著名平滑度和精細度。

48伏電氣系統(tǒng)

2019年Mercedes-AMG E53轎車的EQ Boost系統(tǒng)為48伏車載電氣系統(tǒng)提供動力。它還提供12伏的果汁，由DC / DC轉(zhuǎn)換器提供。12伏系統(tǒng)仍然可以為駕駛艙，信息系統(tǒng)和燈供電。另一方面，48伏系統(tǒng)可以為電動壓縮機供電，以提高馬力和扭矩。

該系統(tǒng)可立即提供21馬力和184磅 - 英尺。右腳一甩扭矩 當添加到現(xiàn)有動力輸出時，結(jié)果是無縫且令人著迷的駕駛體驗。

傳輸與牽引

利用渦輪增壓直列六缸和EQ Boost電動壓縮機的動力是AMG SPEEDSHIFT TCT 9G變速箱。該裝置提供短換檔時間，多個降檔和雙離合功能。它還可以更快地響應(yīng)換檔撥片命令，因此您可以像Lewis Hamilton一樣開車。

動力傳輸?shù)?MATIC +全輪驅(qū)動系統(tǒng)，可以從后輪轉(zhuǎn)換到全輪驅(qū)動，反之亦然。結(jié)果是在干燥，潮濕或積雪的道路上具有更好的操控性和最佳牽引力。

驅(qū)動模式

2019年的梅賽德斯 - AMG E53配備了五種動態(tài)選擇驅(qū)動模式：Eco，Comfort，Sport，Sport +和Individual。后者允許您定制梅賽德斯AMG E53的特性。想要更加穩(wěn)定的轉(zhuǎn)向更穩(wěn)固的轉(zhuǎn)向?完成。只需按一下按鈕，您就可以從溫和到特別辣。

騎行和處理

每個車輪的阻尼力相應(yīng)調(diào)整，以適應(yīng)任何類型的駕駛情況。2019年的Mercedes-AMG E53轎車配備了AMG調(diào)節(jié)的多室空氣懸架和ADS +(汽車制造商的“自適應(yīng)阻尼系統(tǒng)”)。該系統(tǒng)基于德國南部Affalterbach開發(fā)的空氣體控制技術(shù)。結(jié)果是中性轉(zhuǎn)彎，更少的車身側(cè)傾，更好的牽引力和更高的乘坐舒適度。

現(xiàn)代室內(nèi)裝飾

新款A(yù)MG E 53 Sedan配備了帶虛擬儀表板的標準寬屏駕駛艙。12.3英寸顯示屏位于控制臺上方，因此您可以擺弄信息系統(tǒng)，也可以通過觸摸板控制器或語音控制進行操作。語音命令功能已經(jīng)過重新校準，因此您可以控制空調(diào)，座椅加熱和制冷，甚至內(nèi)部燈光等功能。

AMG性能方向盤采用黑色Nappa皮革制成，標有12點紅色標記。

定價和供貨

2019年梅賽德斯 - AMG E 53轎車的電子限速最高時速為130英里/小時，零至60時為4.4秒，不僅僅是之前AMG E 43轎車的有效替代品。您可以預(yù)期到2018年底的E 53轎車。價格尚未公布。