凱迪拉克本周發(fā)布了即將推出的CT5轎車的技術細節(jié)和更多照片

像我們在此頁面上流口水的所有其他凱迪拉克一樣，它仍然是澳大利亞市場上禁止食用的水果。提供兩種裝飾等級，一種在車輪后部具有大量看起來像碳的裝飾。

Alex Misoyannis• 凱迪拉克本周發(fā)布了即將推出的CT5轎車的技術細節(jié)和更多照片，以與在紐約車展上首次亮相相吻合。

轎車的初始照片已于上個月發(fā)布，但這是我們對它的機艙的第一次良好外觀，也是我們看到的有關其尺寸和技術的第一個具體細節(jié)。

凱迪拉克將其歸類為緊湊型轎車，可以與寶馬3系媲美，但CT5的尺寸表明它是更大的汽車。它長4924毫米，寬1883毫米，高1452毫米，軸距為2947毫米。這比上方一個級別的BMW 5系寬15毫米。

我們已經在較早的文章中介紹了CT5的外觀，但從本質上講，它結合了較大CT6的轎車特定樣式元素以及凱迪拉克最新XT4和XT6的提示。凱迪拉克的標志性格柵位于前排，兩側是一組LED前大燈和垂直日間行車燈，而后排則有仿造的C柱裝飾和薄型LED尾燈。

將提供兩種截然不同的裝飾線：運動和豪華。運動型車型配備深色裝飾，擾流板和19英寸車輪，而豪華車則采用明亮的鍍鉻外觀裝飾，并帶有獨特的格柵和細節(jié)。

內部，儀表板裝有一個10英寸的信息觸摸屏，它位于整潔的氣候控制系統(tǒng)上方，中控臺采用開孔木材制成。

駕駛員前方是皮革包裹的方向盤，方向盤位于數字顯示屏旁的模擬表盤前面?？捎玫膬蕊棸ò氡桨菲じ飪蕊?，加熱，通風和按摩功能的可調節(jié)座椅，鎂質換擋桿和碳纖維飾邊。

新的CT5中有兩個發(fā)動機。入門級車型將獲得2.0升雙渦旋渦輪增壓四缸汽油機，可產生177kW的功率和350Nm的扭矩。同時，更高規(guī)格的車型可以選擇3.0升雙渦輪增壓V6，功率為250kW和542Nm。

兩臺發(fā)動機都與相同的10速自動變速器配對，并向后輪或所有四個車輪發(fā)送動力。

共有四種駕駛模式可供選擇-巡回，運動，雪/冰和我的模式-更改全輪驅動車型的變速箱，轉向重量，制動感，排氣音和前后扭矩分配。

在技??術上，所有CT5都采用凱迪拉克的Super Cruise半自動系統(tǒng)，該系統(tǒng)使駕駛員可以在200,000公里的北美高速公路上免提行駛。

2020年凱迪拉克CT5將于本周晚些時候在紐約車展上首次公開亮相，而今年晚些時候將在市場推出。