時髦的斯柯達Joyster概念車于2006年問世 今天看起來依然清新

大多數(shù)概念車從來沒有接近裝配線，在許多情況下，這是一個真正的恥辱。

案例在手，年輕的斯柯達Joyster研究從2006年。它會為捷克品牌做一個有趣的掀背車，但不幸的是，它從來沒有打算生產(chǎn)。專為2006年巴黎車展首次亮相而設(shè)計的Joyster被描述為“一款適合生活和生活帶來的快樂的汽車”。

三門緊湊型掀背車體現(xiàn)了斯柯達對未來小型車可能是什么樣子的想法。此外，它揭示了可能的路徑，可以遵循在開發(fā)無數(shù)的組件和解決方案，為未來的生產(chǎn)斯柯達。

Joyster的比例使它看起來比實際更寬，它的運動外觀進一步突出了它的短懸垂，乘客車廂的前移副翼，堅固和加寬的擋泥板，以及巨大的合金。它的檸檬色使歡樂之星的目標觀眾毫不掩飾：充滿活力的年輕人。其他引人注目的外部設(shè)計元素包括大窗戶，深色A柱，和大膽的格柵兩側(cè)LED大燈。

全景玻璃屋頂覆蓋了一個小木屋，有四個獨立的解剖形狀的座椅和幾個儲藏室，足夠大到可以安裝在上面或數(shù)碼相機上。有趣的是，前排座位的后座采用了可移動的箱子，這些箱子可以作為背包使用，這要歸功于它們集成的背帶。

儀表板中間還有一個特殊的隔間，可以容納一臺薄薄的筆記本電腦，可以用來控制汽車的功能，如音頻系統(tǒng)和環(huán)境照明。另一個有趣的特點是兩件尾門靈感來自斯柯達Yeti概念車。

底部部分折疊在兩個位置：一級水平地繼續(xù)引導(dǎo)地板的線條，而二級可以稍微傾斜，并固定在從內(nèi)部，只使用一只手。在這個位置，尾門變成兩個工作臺，承載能力為150公斤（331磅）。額外的座位和靠背也是軟墊的。

雖然Joyster沒有預(yù)覽任何特定的道路模型，但它的許多功能實際上出現(xiàn)在斯柯達汽車上。例如，車輪設(shè)計是由公雞童子軍和法比亞童子軍使用，更鋒利的格柵在大多數(shù)生產(chǎn)模型中使用，大型全景屋頂出現(xiàn)在快速太空背上。