2月26日盡管2024年推出Fisker已經(jīng)為PearEV預(yù)訂了1500輛

據(jù)報道，F(xiàn)isker已經(jīng)為將于2024年推出的全電動PearEV獲得了大約1,500個預(yù)訂。這家電動汽車制造商于2月中旬開放了Pear的訂單。購物者可以通過250美元的EV押金獲得分配，當(dāng)它開始銷售時，起價為29,900美元。如果政府7,500美元的聯(lián)邦電動汽車稅收抵免仍在2024年左右，Pear的起價將降至22,400美元，大約是入門級特斯拉Model3價格的一半。

HenrikFisker在倫敦的一次活動中接受《汽車新聞》采訪時表示，這家汽車制造商已開始接受定金，以向其電池供應(yīng)商表明其在新電動汽車方面正在取得進(jìn)展。

“通常，汽車公司會對供應(yīng)商進(jìn)行盡職調(diào)查，”菲斯克說。“現(xiàn)在，電池制造商實際上正在對汽車制造商進(jìn)行盡職調(diào)查，當(dāng)然還有初創(chuàng)公司，并說：‘等一下，我們需要看到商業(yè)模式，我們需要看到汽車，我們需要相信在你里面。'”

代表個人電動汽車革命的菲斯克梨將在富士康的幫助下栩栩如生。該車預(yù)計將使用富士康的鴻海EV平臺，并將由富士康在其最近從LordstownMotors購買的俄亥俄州工廠制造。

關(guān)于梨的技術(shù)規(guī)格仍然是一個謎，即使對于那些已經(jīng)預(yù)訂的人來說也是如此。目前還不清楚這款車將采用什么形狀，盡管預(yù)計它會比OceanSUV小。Fisker將Pear稱為“敏捷的城市電動汽車”。

“我們從公司的各個領(lǐng)域招募設(shè)計師，并開始研究居住在大城市中心的人的需求，”最近對這款車的描述說。“在城市里，停車位很緊，你不能打開你的艙門，你的健身包有異味，你的披薩變冷了，你坐在那里等車，你想快速發(fā)送消息說你要遲到了，等等。”

“我們發(fā)現(xiàn)了令人討厭的事情，增加了摩擦的事情，占用了你不能放棄的時間的事情。然后我們開始研究我們可以通過車輛的設(shè)計和創(chuàng)新提供的所有好處。讓我們的生活更美好、更輕松、更簡單的事情。”