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特斯拉在2021年險(xiǎn)些成為領(lǐng)先的豪華汽車品牌,當(dāng)時(shí)寶馬設(shè)法保住了頭把交椅,但早期的數(shù)據(jù)表明,這家電動(dòng)汽車公司正朝著2022年的勝利邁進(jìn)。
來自Experian的新數(shù)據(jù)顯示,特斯拉1月份的銷售注冊(cè)量與去年同期相比增長(zhǎng)了49%,達(dá)到37,162輛。相比之下,寶馬的銷量增長(zhǎng)了8.2%,達(dá)到30,563輛。
考慮到特斯拉只銷售純電動(dòng)汽車,它的表現(xiàn)尤其令人印象深刻,而寶馬的業(yè)績(jī)與其他品牌一樣,也包括內(nèi)燃機(jī)汽車和混合動(dòng)力汽車。
寶馬不會(huì)是唯一一家對(duì)Experian最新數(shù)據(jù)發(fā)布感到失望的傳統(tǒng)汽車制造商。數(shù)據(jù)顯示,1月份雷克薩斯注冊(cè)量下降6%至24,843輛,但最大的輸家是梅賽德斯,其數(shù)量下降20%至僅22,022輛。
特斯拉提前領(lǐng)先的消息對(duì)于特斯拉或?qū)汃R來說都不會(huì)是一個(gè)巨大的驚喜。雖然寶馬在2021年總共注冊(cè)了347,453輛汽車,而特斯拉為342,412輛,但這家公司的注冊(cè)量與2020年相比增長(zhǎng)了71%,但寶馬僅增長(zhǎng)了24%。
正如《汽車新聞》所強(qiáng)調(diào)的那樣,特斯拉有幾個(gè)有利于它的優(yōu)勢(shì),這可能有助于使2022年成為重要的一年,包括德克薩斯州的一家新工廠(盡管要到2022年底才能準(zhǔn)備好),以及擴(kuò)大其弗里蒙特產(chǎn)量的計(jì)劃工廠高達(dá)600,000臺(tái)。
來自Experian的數(shù)字運(yùn)算的其他有趣的掘金包括1月份電動(dòng)汽車注冊(cè)量增加了62%。電動(dòng)汽車占新車50,384輛,占市場(chǎng)份額的4.3%,其中18,549輛是目前最受歡迎的電動(dòng)汽車特斯拉ModelY。特斯拉Model3(13,604)和ModelS(3,903)分別位居第二和第三位,而第四名的MustangMach-E僅找到2,781名買家。
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