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特斯拉在爭奪豪華車冠軍的過程中超越寶馬

2022-06-08 05:30:40 編輯:祁寧丹 來源:
導讀 特斯拉在2021年險些成為領先的豪華汽車品牌,當時寶馬設法保住了頭把交椅,但早期的數據表明,這家電動汽車公司正朝著2022年的勝利邁進。來

特斯拉在2021年險些成為領先的豪華汽車品牌,當時寶馬設法保住了頭把交椅,但早期的數據表明,這家電動汽車公司正朝著2022年的勝利邁進。

來自Experian的新數據顯示,特斯拉1月份的銷售注冊量與去年同期相比增長了49%,達到37,162輛。相比之下,寶馬的銷量增長了8.2%,達到30,563輛。

考慮到特斯拉只銷售純電動汽車,它的表現尤其令人印象深刻,而寶馬的業(yè)績與其他品牌一樣,也包括內燃機汽車和混合動力汽車。

寶馬不會是唯一一家對Experian最新數據發(fā)布感到失望的傳統(tǒng)汽車制造商。數據顯示,1月份雷克薩斯注冊量下降6%至24,843輛,但最大的輸家是梅賽德斯,其數量下降20%至僅22,022輛。

特斯拉提前領先的消息對于特斯拉或寶馬來說都不會是一個巨大的驚喜。雖然寶馬在2021年總共注冊了347,453輛汽車,而特斯拉為342,412輛,但這家公司的注冊量與2020年相比增長了71%,但寶馬僅增長了24%。

正如《汽車新聞》所強調的那樣,特斯拉有幾個有利于它的優(yōu)勢,這可能有助于使2022年成為重要的一年,包括德克薩斯州的一家新工廠(盡管要到2022年底才能準備好),以及擴大其弗里蒙特產量的計劃工廠高達600,000臺。

來自Experian的數字運算的其他有趣的掘金包括1月份電動汽車注冊量增加了62%。電動汽車占新車50,384輛,占市場份額的4.3%,其中18,549輛是目前最受歡迎的電動汽車特斯拉ModelY。特斯拉Model3(13,604)和ModelS(3,903)分別位居第二和第三位,而第四名的MustangMach-E僅找到2,781名買家。


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