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奧迪正在用一組官方照片取笑即將推出的改款e-TronSportback,其中顯示了正在接受寒冷天氣測(cè)試的原型。雖然我們的攝影師多次發(fā)現(xiàn)這款電動(dòng)SUV,但這是我們第一次看到奧迪的官方預(yù)告片。
迷彩包裹覆蓋了前端和后端,但我們?nèi)匀豢梢钥吹较嗤木仃嘗ED大燈和全LED尾燈,以及重新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠上非常相似的較低進(jìn)氣口。變化可能會(huì)集中在新的、大部分覆蓋的單框格柵、人造進(jìn)氣口和后保險(xiǎn)杠上的裝飾元件上。奇怪的是,該原型具有常規(guī)鏡子,而不是當(dāng)前e-tron和e-tronSportback中已經(jīng)作為選件提供的相機(jī)。我們還期待新的車輪設(shè)計(jì)和更新的調(diào)色板,以及內(nèi)部升級(jí)。
較早的報(bào)道表明,改款e-tron和e-tronSportback車型的最大更新是一個(gè)新的電池組,其續(xù)航里程從當(dāng)前車型的249英里(400公里)增加到373英里(600公里)。.與奧迪的新款電動(dòng)SUV不同,這些車型仍將基于舊的MLB平臺(tái)。
奧迪e-tron于2018年推出,e-tronSportback緊隨其后的是2020年,這意味著即將到來(lái)的2022年更新可以被視為后者的早期改款。我們應(yīng)該期待在未來(lái)幾個(gè)月的某個(gè)時(shí)候全面披露,并在年底前推出市場(chǎng)。
盡管展示了偽裝的原型車在結(jié)冰的道路上與它的前身一起行駛,但奧迪在新聞稿中一次都沒(méi)有提到它。相反,該公告的重點(diǎn)是大眾集團(tuán)在瑞典北部的冬季測(cè)試車間,以及奧迪車型的特殊調(diào)整,以提供獨(dú)特的駕駛體驗(yàn)。
拉普蘭的秘密試驗(yàn)場(chǎng)被稱為“KALT1”,冰雪覆蓋的軌道被柵欄封鎖以保持機(jī)密性。場(chǎng)地占地超過(guò)3,600公頃(8,896英畝),包括辦公場(chǎng)所、擁有440個(gè)床位的酒店和83公里(51.6英里)長(zhǎng)的測(cè)試場(chǎng)。大約150名奧迪員工在測(cè)試季節(jié)入住這里,他們提供全包套餐,包括在酒店餐廳用餐、兩個(gè)健身房和一個(gè)酒店酒吧。
在運(yùn)往瑞典進(jìn)行冰雪冬季測(cè)試之前,這些原型在干燥和潮濕的道路上進(jìn)行了測(cè)試,以便在極端條件下校準(zhǔn)底盤(pán)設(shè)置和所有電子系統(tǒng)。
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