停車是先踩剎車還是先踩離合呢停車時先踩離合還是先踩剎車

2022-05-31 13:05:20 編輯：祝純儀來源：

導(dǎo)讀大家好，小態(tài)解答以上問題。停車是先踩剎車還是先踩離合呢，停車時先踩離合還是先踩剎車這個很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！1、

大家好，小態(tài)解答以上問題。停車是先踩剎車還是先踩離合呢，停車時先踩離合還是先踩剎車這個很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、通常先剎車，再離合。行駛過程中一般選擇行車制動(腳制動)，有利于前進過程中的減速和停車。如果只是踩離合，車還是會滑行一段距離。所以，當汽車停下來的時候，需要用剎車來防止汽車前后滑動。

2、行駛過程中一般選擇行車制動(腳制動)，有利于前進過程中的減速和停車。不僅僅是讓車保持不動。僅在行車制動器失效時使用停車制動器。當汽車停下來時，用駐車制動(手剎)防止汽車前后滑動。一般來說，停車后，除了使用駐車制動，上坡時檔位要放在低檔(防止下坡后打滑)，下坡時可以放在一檔或二檔，不用踩油門。下坡速度僅由齒輪制動器控制。(防止向前滑動)。油門控制制動：需要減速時，保持三檔狀態(tài)，完全松開油門。此時發(fā)動機趨于怠速，于是對傳動系統(tǒng)產(chǎn)生阻力，作用在車輪上，達到減速的目的。排氣制動：大功率柴油機的排氣歧管和排氣管的連接處有一個蝶閥。掛檔時，操作電磁開關(guān)將其關(guān)閉，停止發(fā)動機，從而達到制動效果。如果你再次踩下油門，它會自動啟動。結(jié)構(gòu)簡單，但是損壞發(fā)動機。目前重卡和大客戶應(yīng)用廣泛。

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