現(xiàn)代 起亞就發(fā)動(dòng)機(jī)起火訴訟達(dá)成7.6億美元和解

經(jīng)過(guò)多年的審查，甚至是美國(guó)對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)起火的調(diào)查，現(xiàn)代和起亞為車(chē)主提供了大量資金，總額達(dá)10億美元的四分之三。這家屬于現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)的汽車(chē)制造商上周五表示，他們已就有關(guān)麻煩動(dòng)力總成的集體訴訟達(dá)成和解。

來(lái)自現(xiàn)代的定居點(diǎn)涉及的車(chē)輛包括2011 - 2019年現(xiàn)代索納塔，2013-2018年圣達(dá)菲運(yùn)動(dòng)，2019年圣達(dá)菲，2014-2015年和2018- 2019年圖森。起亞(Kia)包括2011-2019 Sportage，Sorento和Optima車(chē)型?？偣灿?30萬(wàn)輛現(xiàn)代汽車(chē)和180萬(wàn)輛起亞汽車(chē)配備2.0升和2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)，有發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)。

這些汽車(chē)制造商此前曾召回其中約170萬(wàn)輛汽車(chē)來(lái)解決這一問(wèn)題。

我們將撥出7.6億美元的現(xiàn)金報(bào)銷(xiāo)，用于支付維修和其他相關(guān)費(fèi)用?，F(xiàn)金結(jié)算還將包括對(duì)過(guò)去的以舊換新和出售的補(bǔ)償，這些補(bǔ)償是通過(guò)對(duì)所有者和承租人的維修進(jìn)行的。除了達(dá)成貨幣和解協(xié)議外，現(xiàn)代汽車(chē)還概述了其將在受影響的客戶方面采取的其他四個(gè)措施。

每輛車(chē)都有資格免費(fèi)更新爆震傳感器檢測(cè)系統(tǒng)，如果系統(tǒng)檢測(cè)到故障，它將保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。損壞的發(fā)動(dòng)機(jī)將通過(guò)免費(fèi)檢查，修理，甚至在情況需要時(shí)進(jìn)行更換來(lái)運(yùn)送。受影響的所有型號(hào)如果進(jìn)行維修，還將為發(fā)動(dòng)機(jī)的短缸體提供終身保修。保修與汽車(chē)一起轉(zhuǎn)讓?zhuān)⒉灰栽妓姓邽榻K。

貨幣補(bǔ)償還將擴(kuò)展到所有者的各個(gè)領(lǐng)域，例如車(chē)輛價(jià)值損失，保修范圍被拒絕等。

現(xiàn)代汽車(chē)美國(guó)公司首席法律官杰里·弗蘭納里(Jerry Flannery)在一份聲明中說(shuō)：“和解協(xié)議承認(rèn)我們真誠(chéng)地愿意照顧受到該發(fā)動(dòng)機(jī)性能問(wèn)題影響的客戶，并認(rèn)識(shí)到我們已經(jīng)采取了許多行動(dòng)來(lái)協(xié)助我們的客戶。”

起亞美國(guó)公司執(zhí)行副總裁兼總法律顧問(wèn)約翰·尤恩(John Yoon)補(bǔ)充說(shuō)：“作為起亞對(duì)車(chē)輛質(zhì)量和客戶滿意度承諾的最新體現(xiàn)，該決議是各方為解決車(chē)主擔(dān)憂而進(jìn)行的真誠(chéng)努力的結(jié)果。”

在預(yù)計(jì)本月法院將批準(zhǔn)和解協(xié)議之后，參與集體訴訟的人將收到個(gè)人通知。