豐田L(fēng)Q自動(dòng)駕駛概念車(chē)任您掌控

如果沒(méi)有一些嚴(yán)肅的概念車(chē)，這將不是兩年一度的 東京車(chē)展，豐田將在這里交付。作為2017年Concept-i的后續(xù)產(chǎn)品，這家日本汽車(chē)制造商在本月晚些時(shí)候的車(chē)展前首次亮相了豐田L(fēng)Q。與Concept-i不同，LQ似乎在其方法上有更多扎實(shí)的基礎(chǔ)-并將于明年準(zhǔn)備公開(kāi)測(cè)試。

盡管LQ是4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)，外觀看起來(lái)很像Concept-i，但是它的確做了非常非常細(xì)微的調(diào)整。前面板與前保險(xiǎn)杠后方隱藏的大燈基本相同。豐田汽車(chē)公司表示，由于內(nèi)置了一百萬(wàn)個(gè)小鏡子，它還可以將多種不同形狀的物體投射到前方的道路上，為駕駛員，乘客和行人提供便利。

側(cè)面似乎擁有更便于生產(chǎn)的門(mén)把手，而后部則展現(xiàn)出與狂野造型的剎車(chē)燈更為相似的曲線。與Concept-i相同的三角形圖案也保留了下來(lái)，盡管這些數(shù)字比以前少了代表飛機(jī)的形狀。

淡化的是車(chē)身后輪。它們?nèi)匀淮嬖?，但看上去卻沒(méi)有以前那么生動(dòng)。再次，看起來(lái)設(shè)計(jì)師和工程師試圖使它遠(yuǎn)比牽強(qiáng)的Concept-i更像是可以投入生產(chǎn)的東西。如前所述，這很可能是因?yàn)?，豐田將自2020年9月起在東京- 奧運(yùn)會(huì)之后，在LQ提供試駕體驗(yàn)。

如果您需要更多證據(jù)，那么這東西將開(kāi)始在日本街道上奔跑，請(qǐng)看看內(nèi)部。與Concept-i的簡(jiǎn)約外觀不同，LQ具有完整的內(nèi)飾和傳統(tǒng)方向盤(pán)。它向我們介紹了我們的新人工智能朋友Yui。

Yui是LQ的策劃者，幾乎為駕駛員和乘客提供一切服務(wù)。當(dāng)駕駛員移交控件以坐下來(lái)放松時(shí)，Yui可以播放音樂(lè)以適應(yīng)心情，與乘客互動(dòng)以使他們感到愉悅，而當(dāng)汽車(chē)不自駕時(shí)，該系統(tǒng)通過(guò)使駕駛員保持警覺(jué)來(lái)為駕駛員提供支持。將Yui視為豐田的Alexa。

駕駛艙的圓形圓圈將Yui容納在3D打印中心堆棧的中間，而Toyota則始終保持未來(lái)感。有一個(gè)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)平視顯示器，嵌入式燈告訴乘客Yui正在處理的是什么，典型的汽車(chē)功能(如HVAC通風(fēng)口)是不可見(jiàn)的，而是隱藏在儀表板后面。與傳統(tǒng)的后視鏡一樣，車(chē)窗和鎖具的標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)關(guān)裝置仍然存在，再次強(qiáng)調(diào)了LQ是真實(shí)的。但是，我不禁覺(jué)得它與所有未來(lái)技術(shù)都有些奇怪。

隨著LQ的到來(lái)，它可能會(huì)取代Concept-i的職責(zé)，成為為2020年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)準(zhǔn)備的眾多出行選擇之一 。如果LQ是即將到來(lái)的事物的形態(tài)，那將是一個(gè)非常有趣的旅程。