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舊金山-Velodyne,一家生產(chǎn)自動駕駛汽車關(guān)鍵部件的硅谷公司,已經(jīng)從兩家競相讓自動駕駛汽車上路的公司籌集了1.5億美元。
Velodyne周二宣布,福特汽車公司(FordMotorCompany)和中國搜索引擎百度(Baidu)在這一輪中處于領(lǐng)先地位。Velodyne的球狀激光雷達(dá)(激光雷達(dá))通過將地形信息傳遞給機(jī)載計(jì)算機(jī)來取代人眼。
這項(xiàng)投資是在汽車制造商和科技公司之間競爭加劇之際,后者希望在不斷發(fā)展的運(yùn)輸革命中獲得早期領(lǐng)先地位。最近的交易包括大眾在歐洲優(yōu)步(Uber)的3億美元投資,以及通用汽車(GeneralMotors)斥資10億美元收購克魯斯自動化(CruiseAutomation)。
為什么福特說汽車銷量已經(jīng)見頂了
Velodyne總裁邁克·杰倫(Mike Jellen)今天在接受美國采訪時表示:“這將使我們能夠加速推進(jìn)低成本、大規(guī)模生產(chǎn)的傳感器?!彼a(bǔ)充稱,資本將轉(zhuǎn)向半導(dǎo)體技術(shù)和其他先進(jìn)研發(fā)領(lǐng)域的投資。
1983年,大衛(wèi)·霍爾(DavidHall)作為一家音頻公司開始了私人控股的Velodyne公司,但2007年開始在Lidar公司開展創(chuàng)業(yè)工作。這是該公司第一輪重大籌資活動。
耶倫表示,Velodyne目前與25個自駕汽車項(xiàng)目合作。對于每個汽車所需的2到4個激光雷達(dá)Pucks,公司在自主汽車的承諾得到充分實(shí)現(xiàn)的情況下,處于收獲橫財(cái)?shù)奈恢谩?/p>
杰倫說:“兩億到三億美元的年銷售量是現(xiàn)實(shí)的?!?/p>
福特首席執(zhí)行官馬克·菲爾茲今天告訴美國,他的公司在過去10年里一直在與Velodyne合作開發(fā)其不斷發(fā)展的汽車技術(shù)項(xiàng)目,而這項(xiàng)投資代表著“福特致力于采取下一步行動,與擁有技術(shù)訣竅的人合作”。
福特周二宣布,為了加快其智能移動計(jì)劃,該公司打算將其硅谷員工的規(guī)模擴(kuò)大到年底(約300名員工)和其設(shè)施規(guī)模(增加150,000平方英尺)。
福特汽車首席執(zhí)行官們說,到2020年,福特的自駕車會很有可能。
周二,菲爾茲計(jì)劃在福特硅谷研究機(jī)構(gòu)的一次演講中發(fā)布更多的無人駕駛汽車項(xiàng)目新聞。
福特宣布Velodyne是在5月份對云服務(wù)公司投資1.82億美元之后發(fā)布的。數(shù)據(jù)處理對于汽車制造商來說是至關(guān)重要的,因?yàn)橄衽谅灏柾械奶厮估?Tesla)這樣的新興企業(yè),炫耀他們產(chǎn)品的軟件驅(qū)動能力。
Deardborn的汽車制造商最近還參加了一個耗資6,660萬美元的民間地圖種子輪,這家位于伯克利的公司專注于高清圖像,這些圖像被認(rèn)為是生產(chǎn)安全無人駕駛汽車所必不可少的。
無人駕駛汽車通過車載激光、雷達(dá)和攝像機(jī)技術(shù)的結(jié)合運(yùn)行,利用強(qiáng)大的計(jì)算機(jī),將車輛定位在其環(huán)境中,并跟蹤附近行人和交通的移動。
今年1月,福特在消費(fèi)電子展上宣布,Velodyne Lidar將用于其不斷擴(kuò)大的自動駕駛福特融合混合動力汽車車隊(duì),這些汽車正在密歇根州、加利福尼亞州和亞利桑那州的道路上進(jìn)行測試。
雖然從表面上看,百度投資利達(dá)公司似乎有些奇怪,但科技公司和汽車公司之間的界限越來越模糊,因?yàn)檫@兩個陣營的公司都在尋求從重新分割的汽車蛋糕中分得一杯羹,更多的是分享而非擁有。
寶馬表示將于2021年推出自動駕駛汽車。
今年6月,百度官員表示,該公司急于在2021年推出一款自動駕駛汽車,為一家現(xiàn)有的汽車制造商提供相關(guān)技術(shù)。這也是谷歌所采取的做法,谷歌曾表示,到2020年,自動駕駛汽車應(yīng)該已經(jīng)準(zhǔn)備就緒。
今年5月,菲亞特克萊斯勒(FiatChrysler)宣布,將生產(chǎn)100輛Pacifica微型面包車,以適應(yīng)谷歌的技術(shù),這樣這家搜索公司就可以擴(kuò)大其測試工作。盡管谷歌的許多自動駕駛汽車技術(shù)都是專有的,但雷克薩斯汽車的最初迭代使用了VelodyneLidar來指導(dǎo)這款車。
打車巨頭Uber也進(jìn)入了自駕汽車游戲,在匹茲堡建立了一個研究機(jī)構(gòu),由附近的卡內(nèi)基梅隆大學(xué)(CarnegieMellonUniversity)的頂尖機(jī)器人專家組成。
而蘋果繼續(xù)擊落汽車項(xiàng)目的傳言,Cupertino斥資10億美元收購了中國打車巨頭滴滴,后者最近將Uber中國折疊到了其運(yùn)營中。
今日美國的科技記者M(jìn)arcoDellaCAVA在Twitter上:@MarcodeLacava
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