亞當·卡羅拉喜歡保羅·紐曼

這位喜劇演員為紀念已故的演員-競技者-慈善家做了很多工作，包括購買紐曼的舊賽車。

亞當卡羅拉通過facebook，這位喜劇演員為紀念這位已故的演員賽車慈善家做了很多工作，包括購買紐曼的舊賽車。

亞當·卡羅納(adamcastroa)以其受歡迎的播客(podcast)的麥克風(fēng)和麥克風(fēng)落后而聞名。但他并沒有開玩笑說：他收藏的老式賽車是由演員-賽車手保羅·紐曼(PaulNewman)競選的。他清楚地了解了老式賽車和汽車，特別是紐曼的車。

有動力的

關(guān)于這個系列：“我有一些紐曼賽車，”卡羅拉說，大大低估了倉庫卡羅拉擁有紐曼的十匹舊坐騎--至少這是我們談話時他能記得的數(shù)字。大多數(shù)是Datsun/Nissan240Z、280 ZX和300 ZX賽車機，許多是由鮑勃·夏普·拉辛(BobSharp Rracing)在上世紀80年代建造的，這是紐曼在康涅狄格州的尼桑(Nissan)工廠團隊生產(chǎn)的。

"在1985年和1986年，紐曼在亞特蘭大的路上開了兩輛車。1987年和1988年，我有兩個日產(chǎn)Z2+2渦輪管架車。我有兩個孩子在1988年和1989年開車送我的車。我有1979年的大母親洪克，超級巨星，280ZX，有巨大的盒翼子板和雙渦輪日本V-8。它是933馬力。"

卡羅拉還擁有凱旋門TR6，紐曼在1976年贏得了他的第一次美國跑車俱樂部冠軍，還有一輛達頓510轎車，這位演員早年就參加了比賽。“我還有一輛相當重要的東海岸510，一輛名為”不同鼓手“的越野車。你的觀眾可以查一查。”[我們做了，并發(fā)現(xiàn)鼓手的一個共同驅(qū)動者是C/D貢獻者GaryWitzenburg。-Ed.]

還有一個問題是：2016年，卡羅拉以440萬美元的價格收購了迪克·巴布爾(Dick Barbour)保時捷935，紐曼在1979年24小時與巴布爾和一級方程式賽車手羅爾夫·斯托梅倫(Rolf Stommelen)的比賽中獲得了第二名。和收藏中的所有汽車一樣，935也處于原始狀態(tài)?？_拉，在長灘大獎賽上兩次獲得豐田名人臨/名人賽冠軍，在老式賽事中駕駛他們。

"當我開始開發(fā)紐曼收藏的時候，我開始四處看看，意識到雖然我知道保羅紐曼和他的賽車的故事，但許多人卻沒有。他們只是認識他是個演員。我一直在告訴大家他是個熱心的車手和熱心的球隊老板，所以我想，有人應(yīng)該寫一部關(guān)于保羅紐曼和他開車的紀錄片。"

原來有人是卡羅拉。兩人與制作伙伴內(nèi)特·亞當斯一起撰寫、指導(dǎo)和制作了“勝利：保羅·紐曼的賽車生活”，該作品于2015年完成，該演員83歲去世七年后。

它是保羅·紐曼(PaulNewman)廣泛的賽車生涯的一個清晰而準確的會計，它包括4個美國國家錦標賽和令人印象深刻的驅(qū)動器，在幾個專業(yè)的系列中，Lemans的勝利，以及在1995年24小時的Daytona在70歲的勝利。

但是勝利也更多：對一個簡單來說也是個好人的博學(xué)者的敬意。卡羅拉的電影揭示了這位明星的人性--他的謙遜，他通過慈善事業(yè)做好事的愿望，他的樂趣感，以及他成為一名賽車手的決心，這是他的同齡人所尊重的，因為他在軌道上的天賦而不是他的名人。最后那個進球是紐曼最終贏得的。他用一種艱難的方式做到了：在輪對輪的競爭中度過了多年。

這就是為什么奇怪的是，卡羅拉說，在他收集的汽車，他有最強烈的情感依戀不是紐曼的。他說：“我認為我的賽車我有一個真正的br Datsun 510[一個20世紀70年代早期的老式賽車從皮特布羅克的布魯克賽車企業(yè)-編輯。]。我有來自LeMans的DickBarbour 935保時捷，并且跑了好幾次。這是一個非常有趣的作品，它有很多的歷史。除了在萊曼斯獲得第一名和第二名外，它還在博比·拉哈爾和布萊恩·雷德曼的駕駛下獲得了代托納冠軍，并且在塞布萊也獲得了第一名。它是獨特的，美麗的，很酷的一塊，和一個很酷的驅(qū)動件。

“但以一種奇怪的方式，”卡羅拉說，“935輛保時捷(Porsches)既酷又獨家，但我的賽車中有幾款很酷，也有一些相當酷。但沒有其他510款賽車存在。日產(chǎn)擁有一輛，而我擁有另外兩輛--嗯，這兩輛車中有一輛是一百萬輛。

"在B轎車組中的老式比賽中，BRE510總是有四個或五個克隆，并且駕駛實際的BRE賽車是有點酷的。我想我的車開始了，我喜歡那個配色方案，我喜歡皮特·布羅克和我愛BRE。"CARollar還擁有BRE的兩個BRE的原始數(shù)據(jù)SUN2000跑車賽車，以及將汽車拖至軌道的Hino運輸機。"所以，我和Bre那邊有很強的聯(lián)系。"

不過，不要押注于一部關(guān)于布洛克的紀錄片。卡羅拉不需要在感情上依戀一輛車，就可以拍一部關(guān)于它或它的創(chuàng)作者的電影?？_拉最新的傳記片“謝爾比美國”講述了賽車家的生平--企業(yè)家卡羅爾·謝爾比(Carroll Shelby)，他調(diào)制了眼鏡蛇，并以皮特·布羅克(Pete BRock)設(shè)計的“眼鏡蛇代托納跑車”(Cobra Daytona Coupe)贏得了國際汽聯(lián)世界制造商錦標賽冠軍，并于1966年憑借GT 40贏得了福特的萊曼獎。但卡羅拉沒有謝爾比的車。

卡羅拉說：“我從來就不是美國的肌肉迷。我對美國汽車從來都沒有興趣。我的確有一輛福特雙打車來牽引我的汽車?！苯?jīng)過長時間的停頓，他說，“我會采取GT 40或眼鏡蛇戴托納跑車，或眼鏡蛇或GT 350，盡管-所有的比賽裝飾，當然?！薄爸苊芏腥さ闹x爾比美國紀錄片”于11月中旬上映，可以在Netflix上購買，也可以通過卡羅萊納的制作公司查西傳媒(ChasseyMedia)購買。我們也在Netflix上找到了紐曼的紀錄片。它也可以通過查西，以及卡羅拉的紀錄片先驅(qū)福特訴法拉利，24小時戰(zhàn)爭。一部關(guān)于非洲裔美國選手威利·T·里布斯的新紀錄片，名為“傲慢”，將于2020年初發(fā)行。

卡羅納幾乎不知道他不斷發(fā)展的收藏。他允許照相機進來，并在他的汽車上坐了許多印刷和照相機的采訪。他發(fā)布了一個底盤測功機的錄像，由他的紐曼z-car之一運行。他在老式賽車中駕駛他的汽車有很多視頻。這里是他對紐曼1988年Nissan300ZXTurbo在羅力士蒙特利賽車運動聚會上的第六位完成的評論。

別指望他對這個問題講笑話。當談到老式賽車和駕駛他們的男子時，亞當·卡羅拉死得很嚴重。