特斯拉皮卡賽博卡車vs Rivian R1T電動福特F-150

與即將成為競爭對手的Rivian R1T和電動福特F-150相比，特斯拉皮卡的表現(xiàn)如何?這個比較有點(diǎn)棘手，因?yàn)槲覀儾煌耆繰1T以外的任何卡車的規(guī)格，但讓我們看看特斯拉如何堆棧起來。

根據(jù)埃隆·馬斯克的說法，特斯拉卡車將是無與倫比的，但這是可信的嗎?馬斯克已經(jīng)表示，特斯拉卡車將使公羊看起來像玩具，并將擊敗福特F-150。崇高的目標(biāo)，但特斯拉真的從來沒有失敗，在性能方面。

在頂級配置中，特斯拉卡車的行駛里程應(yīng)該在400至500英里之間，甚至更多。人們可能會懷疑，它將是全輪驅(qū)動，每個軸上都有一個電機(jī)。穆斯克還指出，懸架將根據(jù)負(fù)載動態(tài)調(diào)整。作為電動卡車意味著它將有很大的扭矩。馬斯克曾經(jīng)說過它可以拖30萬磅。

一些額外的功能包括你所有的工作工具的240伏電源，一個獨(dú)特的下拉式尾門，它將平行自動停車have360-degreecameras,聲納。

馬斯克一次也沒有提到Rivian R1T和它的能力。馬斯克也從未對電動福特F-150令人印象深刻的牽引壯舉發(fā)表過評論。這是有原因的，因?yàn)轳R斯克幾乎從不批評其他電動汽車。相反，馬斯克的重點(diǎn)是摧毀天然氣/柴油的競爭。

我們對這款電動皮卡知之甚少，但我們可以對它的規(guī)格和性能做一些假設(shè)。

有關(guān)F-150電動車未來的最大暗示是在7月份，當(dāng)時該公司發(fā)布了一段視頻，視頻中這輛卡車拖著100多萬節(jié)火車車廂。不過，該公司拒絕透露是什么驅(qū)動了這款皮卡的具體細(xì)節(jié)。不過，這條拖曳索受到了一些審查。

我們希望卡車是AWD，它肯定是最快的F-150。電動馬達(dá)可以在幾乎為零的轉(zhuǎn)速下產(chǎn)生大量的能量，所以福特的電動卡車應(yīng)該能很快脫離生產(chǎn)線。我們不知道F-150的電力數(shù)據(jù)，但我們假設(shè)這些數(shù)據(jù)將與Rivian R1T發(fā)布的數(shù)據(jù)相似。

我們預(yù)計(jì)最低射程為300英里，可能會提供一些變種，就像福特野馬馬赫- e一樣。

福特f -150可能將于2021年首次亮相。目前還沒有福特電動卡車發(fā)布的確切時間表，但有消息稱它正在快速投產(chǎn)。

關(guān)于R1T我們還不知道什么?Rivian在2018年末透露了這款高性能卡車的所有細(xì)節(jié)。

這里我們總結(jié)了重要的部分。

特斯拉卡車的目標(biāo)可能是讓Ram看起來像玩具，但Rivian R1T可能會比特斯拉表現(xiàn)得更好。

最簡單的方式來顯示R1T的令人印象深刻的規(guī)格是通過下面的圖表。這些都是為了簡單的觀看。大量的電力，很多的范圍和大電池。

別忘了，大衛(wèi)王R1T也是個會翻坦克的野獸。

Rivian的目標(biāo)是R1T的基礎(chǔ)版定價為6.9萬美元，但這家汽車制造商指出，R1T的頂級版本將首先出售，我們懷疑這些版本的售價將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過10萬美元。

R1T于2018年11月在洛杉磯車展上亮相，而insideevs恰好捕捉到了它登上舞臺的那一刻。

一些R1T組件的生產(chǎn)已經(jīng)在進(jìn)行中。

第一批交付將在2020年晚些時候開始，不過請記住這些將是頂級R1Ts。便宜的版本稍后會推出。