斯柯達準(zhǔn)備推出強勁的SUV

斯柯達項目經(jīng)理Jiri Dytrych說，生產(chǎn)176KW和450Nm的雙渦輪柴油是未來科迪亞克RS的理想動力廠，如果公司決定需要這樣一輛運動型SUV的話。

在上周推出新的七座SUV的時候，戴特里奇假設(shè)他會提出一個高性能的版本。

他說：“如果它將與RS（一個額外性能的光環(huán)模型）一起出現(xiàn)，那么RS將只有一個或兩個引擎-在射程之外。

當(dāng)被問及科迪亞克RS的動力是哪種發(fā)動機時，Dytrych提出了一種“雙渦輪柴油”，然后列出了他喜歡的規(guī)格：兩升、176KW和450Nm。

雖然Kodiaq項目的老板已經(jīng)提前給出了所有的答案，但他也強調(diào)沒有什么是官方的。

“我不確定，”當(dāng)被問到柯達未來的產(chǎn)品計劃中是否有高性能的柯達時，他回答道。

同日晚些時候，另一位Skoda高管透露，該制造商計劃于明年初在日內(nèi)瓦車展上推出一款Sportline版本的Kodiaq，該型號可能是第三種變體，可以引入澳大利亞市場，盡管目前還沒有任何報道。

根據(jù)斯柯達高管的說法，柯達Sportline將更多地成為一個盛裝打扮的包裝-不一定會提高性能。 Dytrych提到的雙渦輪發(fā)動機將用于KodiaqRS，如果它進入市場的話。

接下來的一兩年將是斯柯達產(chǎn)品開發(fā)團隊的繁忙時期。 今年2月，這家制造商將推出一款名為Octavia的平板電腦，全新的雪人將在下半場緊隨其后，并在此后迅速更新。 此外，Skoda還有幾款即將推出的SUV列入議程，盡管其中一款肯定只為中國市場保留。

斯柯達國際通訊公司的斯蒂芬？雷哈克(Stepan Rehak)在被motoring.com.au問及有爭議的小型SUV時說：“我們將在中國推出類似的產(chǎn)品。

這對中國是肯定的，對中國也是肯定的是柯達跑車。

當(dāng)被問及柯達跑車是否會在中國以外的市場銷售時，雷哈克打開了大門。

“全球市場尚未得到證實，而中國則是如此。 但我們正在討論是否把它帶到歐洲...

“沒有確認(rèn)。”

雷哈克堅決否認(rèn)“在英國媒體”的報道，即柯達跑車已被確認(rèn)為中國以外的市場。