現(xiàn)代iMax VS 起亞嘉年華比較

現(xiàn)代i Maxv起亞嘉年華白金對(duì)比測(cè)試

與SUV相比，澳大利亞的小型貨車部門可能很小，但在過去12個(gè)月中，七座和八座汽車的銷量增長了20%。 這一部分的增長是由澳大利亞最暢銷的大眾起亞狂歡節(jié)的銷售驅(qū)動(dòng)的。 基于SUV的嘉年華的銷量大約是基于面包車的現(xiàn)代IMAX的三倍。 但是隨著IMAX最近進(jìn)行了一次模型更新，我們開始看看今天兩者是如何比較的。

人們情人幾乎不是新車市場(chǎng)的魅力模特。 但是，如果你需要一個(gè)真正的八座在一個(gè)負(fù)擔(dān)得起的價(jià)格點(diǎn)，那么有很少的選擇對(duì)你開放。

我們把更新的2016年現(xiàn)代系列II IMAX與2016年起亞嘉年華白金測(cè)試。 基于現(xiàn)代i負(fù)載商用車，iMax是一個(gè)完整的八座，有三排布局，而嘉年華有類似的布局，但是基于起亞索倫托SUV平臺(tái)。

這些車輛的長度非常相似，與狂歡節(jié)的5115相比，IMAX在5150毫米處只是一個(gè)較長的觸覺，然而，不同的身體風(fēng)格給了他們一個(gè)非常不同的輪廓。 IMAX以其傳統(tǒng)的小型公共汽車造型投射出一個(gè)臃腫的陰影，而狂歡節(jié)則有一個(gè)更圓滑的家庭馬車。

從外觀上看，IMAX確實(shí)顯得它有更寬敞的住宿，特別是當(dāng)涉及到頭房時(shí)。 但狂歡節(jié)本身就是一個(gè)驚喜，在其流線型的形式中包裝了大量的功能。

每輛車的啟動(dòng)空間都很廣闊，讓您相信您可以為所有乘客攜帶足夠的行李。 現(xiàn)代汽車的后部開口又寬又深，提供842升容量；但狂歡節(jié)可以攜帶額外的118升，所有八個(gè)座位都在播放。

具有諷刺意味的是，對(duì)于一種基于面包車的車輛，iMax的固定座椅配置限制了它攜帶更大負(fù)載的靈活性。 它具有靜態(tài)的八座布局，座椅不能折疊平整或容易拆卸..

然而，嘉年華有一個(gè)更靈活的座位安排，這將是熟悉的SUV司機(jī)。 雖然第三排的所有座位都是全尺寸的，可以很容易地容納成人框架，但當(dāng)不需要時(shí)，它們可以平折疊到引導(dǎo)空間中，負(fù)載能力提高到2220升。 狂歡節(jié)的后方變得積極海綿，第二排的中間座位被移除，汽車減少到一個(gè)四座，氣球到4022升的承載能力。

嘉年華上的滑動(dòng)后門更容易使用，因?yàn)樗鼈兪怯蛇h(yuǎn)程或操作手柄或按鈕在車輛內(nèi)。 后門也是動(dòng)力，并將自動(dòng)提高完成與一個(gè)可聽到的警告，當(dāng)你接近后方與傳感器鑰匙。 IMAX需要手動(dòng)操作后門和尾門.

現(xiàn)代確實(shí)贏得了乘客進(jìn)入第三排的機(jī)會(huì)。 由于門孔大得多，第二排提供60：40傾斜座椅，可以向前滑動(dòng)，進(jìn)入第三排是容易和幾乎優(yōu)雅的成人乘客。

在狂歡節(jié)中，第二排座位更容易向前翻滾和滑動(dòng)，但它較小的門孔確實(shí)使進(jìn)入第三排的入口和出口更緊。 但是，如果您不需要所有的座位位置，那么移除第二行的中間座位會(huì)為第三行創(chuàng)建一個(gè)有用的走廊。

當(dāng)然，每輛車對(duì)于可能占第三排乘客大多數(shù)的兒童乘客來說都更容易進(jìn)入。

雖然IMAX的后部確實(shí)比狂歡節(jié)更寬敞，但在起亞的后部，頭部和腿部空間令人驚訝地很好，每輛車的第三排比大多數(shù)在七座SUV中發(fā)現(xiàn)的跳躍座椅選項(xiàng)都要好得多。

駕駛經(jīng)驗(yàn)每輛車的動(dòng)力系統(tǒng)在測(cè)試中都有很大的不同，但每輛車都表現(xiàn)出相對(duì)的優(yōu)點(diǎn)。

IMAX是由一個(gè)2.5升四缸125千瓦渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，它是配對(duì)的五速自動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)的性能很強(qiáng)，考慮到IMAX的大小和重量，它肯定遠(yuǎn)不是緩慢的。

拾取加速度很好，車輛通過五個(gè)齒輪無縫移動(dòng)。 雖然柴油機(jī)有一些噪音入侵，但這肯定不是麻煩。

IMAX有一個(gè)指揮的駕駛位置，這提供了良好的能見度，但它確實(shí)感覺有點(diǎn)像你駕駛的商業(yè)面包車或小巴，而不是家庭車輛。

另一方面，狂歡節(jié)提供了一個(gè)更令人滿意的駕駛體驗(yàn)，更令人愉快的日常司機(jī)。 測(cè)試中的白金模型采用了一臺(tái)3.3升V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，并配有六速自動(dòng)變速器。 這是一個(gè)令人印象深刻的單位，產(chǎn)生206kW/336Nm。 它加速快樂，甚至提供一個(gè)愉快的引擎筆記，讓你知道你絕對(duì)不是在車輪的四缸車輛。

嘉年華的SUV平臺(tái)曾經(jīng)在開放的道路上發(fā)揮作用。 它比IMAX更柔順，因?yàn)樗妮S距較短，高度較低，這給它一個(gè)更靈活的感覺。 你坐在更低的車?yán)铮愃朴趥鹘y(tǒng)的SUV司機(jī)的位置，這給了你一個(gè)更好的控制感和與車輛的連接感-如果你是一個(gè)想要移動(dòng)自己和你的客人的司機(jī)，重要的因素。

價(jià)格來取悅這兩輛車的標(biāo)準(zhǔn)夾雜物之間的對(duì)比確實(shí)是相當(dāng)明顯的，因?yàn)槟憧赡軙?huì)期望他們的相對(duì)價(jià)格差異。

現(xiàn)代IMAX的測(cè)試價(jià)格從$46,490(加上ORC)。 如果你想選擇一個(gè)IMAX，你沒有很多選擇可供選擇。 有一個(gè)規(guī)格可供選擇的2.4升汽油或2.5升渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，柴油可作為手動(dòng)或五速自動(dòng)變速器。 你也只允許選擇三種顏色中的一種，白色、銀色或黑色，所以如果你是一個(gè)喜歡從人群中脫穎而出的司機(jī)，那么IMAX可能會(huì)令人失望。

基亞為其狂歡節(jié)范圍提供了更廣泛的模式和選擇。 你可以從3.3升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)或2.2升渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中挑選。 沒有手動(dòng)變速箱可與每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配對(duì)的六速自動(dòng)變速器。 有四種型號(hào)，S，Si，SLI和白金。 我們已經(jīng)在這里測(cè)試了白金模型，它可用于$58，290(加上ORC)。

功能包裝的IMAX功能是相當(dāng)功利的，因?yàn)槟憧赡軙?huì)期望從價(jià)格。 布座是標(biāo)準(zhǔn)的裝修，完成是干凈的，但相當(dāng)基本。 更新后的中心堆棧在設(shè)計(jì)上很簡(jiǎn)單，安裝了一個(gè)新推出的7.0英寸觸摸屏，以控制車輛四揚(yáng)聲器的音頻功能。 現(xiàn)代還增加了一個(gè)急需的反向相機(jī)IMAX模型與圖像顯示在新的屏幕上。

沒有太多的內(nèi)部積載可從司機(jī)的位置在IMAX相比，起亞。 面包車式的布局意味著司機(jī)座位和前乘客之間有一個(gè)廣闊的區(qū)域。 這是一個(gè)很好的地方扔一個(gè)或兩個(gè)手提包，但中心缺乏儲(chǔ)存箱，以儲(chǔ)存電話或錢包。

相比之下，嘉年華提供了一個(gè)巨大的有用的存儲(chǔ)立方體，是巧妙的設(shè)計(jì)和方便的司機(jī)。 有一個(gè)滑動(dòng)蓋的杯架，一個(gè)海綿倉儲(chǔ)存大型物品和一個(gè)托盤的鉆頭和碎片。 感覺設(shè)計(jì)師們更多地關(guān)注起亞小屋的細(xì)節(jié)——這當(dāng)然是一個(gè)令人愉快的地方。

白金模型也有一系列令人印象深刻的功能，你將很難找到在其他車輛在這個(gè)價(jià)格。 座椅是皮革修剪整個(gè)，與司機(jī)和乘客的座位，每個(gè)具有加熱和冷卻功能。 對(duì)于寒冷的早晨，加熱的方向盤為司機(jī)提供了極好的舒適。

技術(shù)也遙遙領(lǐng)先，嘉年華白金擁有高質(zhì)量的360度相機(jī)，以確保停車時(shí)的引腳精度。 當(dāng)我們?cè)讵M窄的地方操縱時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)后方交叉交通警報(bào)特別有用，因?yàn)樗粌H撿起接近的車輛，而且提醒我們?cè)谲囕v厚厚的C柱造成的盲點(diǎn)上的行人。

其他司機(jī)輔助技術(shù)通常發(fā)現(xiàn)在更多的優(yōu)質(zhì)車輛，包括盲點(diǎn)檢測(cè)，車道離開警告，前Collison警報(bào)和前后停車傳感器。

嘉年華也勝過IMAX的被動(dòng)安全功能。 它包括六個(gè)安全氣囊，而現(xiàn)代的四個(gè)。 這兩輛車都有司機(jī)和前乘客安全氣囊，雖然前側(cè)安全氣囊被添加到這個(gè)系列II更新的IMAX，它仍然錯(cuò)過了窗簾安全氣囊，這是標(biāo)準(zhǔn)的安裝在嘉年華。

最近，嘉年華的結(jié)構(gòu)也得到了加強(qiáng)，以提高其在正面碰撞情況下的性能，導(dǎo)致升級(jí)到五星級(jí)ANCAP評(píng)級(jí)，而IMAX只保留了四星級(jí)評(píng)級(jí)。

兒童約束是很好的照顧在這兩輛車，IMAX提供兩個(gè)ISO FIX點(diǎn)，加上三個(gè)頂繩錨。 狂歡節(jié)將賭注提高到三個(gè)ISO FIX點(diǎn)和四個(gè)頂繩錨點(diǎn)。

保修事宜，這兩輛車都得到了他們制造商的特殊售后包的支持，但再次，Kia贏得了全面的七年/無限公里保修。 基亞公司提供有上限的價(jià)格服務(wù)，可以在其網(wǎng)站上找到，提供完全透明的所有權(quán)成本。 它還包括七年的路邊援助計(jì)劃，其保證完全可轉(zhuǎn)讓給下一個(gè)所有者。

現(xiàn)代正在支持IMAX業(yè)主的五年/無限公里保修和12個(gè)月的路邊援助。 它還提供有上限的價(jià)格服務(wù)，并在網(wǎng)上提供詳細(xì)的服務(wù)時(shí)間表。

每家廠家免費(fèi)提供第一次服務(wù).. 現(xiàn)代汽車的價(jià)格是1500公里，而基亞想在3000公里的時(shí)候再見到你。 預(yù)計(jì)您的iMax的12個(gè)月/15，000公里服務(wù)將花費(fèi)$422，而嘉年華的同等服務(wù)將花費(fèi)您349$。

現(xiàn)代IMAX是一個(gè)偉大的包裝，它的價(jià)格，并將運(yùn)輸您和您的七名乘客沒有大驚小怪。 它在整個(gè)客艙都有很好的住宿條件，而且引導(dǎo)空間是足夠的；盡管這種缺乏靈活性使得它不那么有吸引力，如果你的車輛需要服務(wù)于多個(gè)目的。

駕駛位置確實(shí)提供了一個(gè)制高點(diǎn)，但權(quán)衡是，你確實(shí)感覺有點(diǎn)像一個(gè)公共汽車司機(jī)，運(yùn)送你的乘客周圍。

另一方面，起亞嘉年華白金服務(wù)的銷售雙重目的，為乘客提供舒適和司機(jī)的方便。

很難想象市場(chǎng)上的另一輛車，其中包括起亞以價(jià)格包裝成狂歡節(jié)白金的功能水平。

它證明，一旦兄弟開始成長，你不需要犧牲你的任何舒適，這是我們?cè)谶@兩個(gè)比較中的選擇。