2020 Ram 1500 EcoDiesel燃油經(jīng)濟(jì)性高達(dá)32 mpg

但可以肯定的是，半噸柴油皮卡車之戰(zhàn)逐漸升溫。雪佛蘭，福特和拉姆每個(gè)為他們提供面包和奶油柴油發(fā)電廠的卡車，但我們現(xiàn)在有一個(gè)清晰的畫(huà)面，其中是最渴了這一切。

但是，這不是2020 Ram 1500 EcoDiesel。周一，美國(guó)環(huán)保署(EPA)估算的燃油經(jīng)濟(jì)性數(shù)據(jù)顯示，拉姆的燃油燃燒器將返回每加侖22英里的城市，32英里/加侖的高速公路和26英里/加侖的4x2車型。更流行的4x4車型將返回21/29/24 mpg的估算值。

是什么擊敗了?2020 Chevy Silverado及其3.0升Duramax渦輪柴油直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。雪佛蘭的全尺寸柴油皮卡返回的數(shù)字對(duì)于4x2和4x4車型的每個(gè)額定值都高出1 mpg。包裝的背面是福特F-150及其Power Stroke 3.0升渦輪增壓柴油V6。Blue Oval的挑戰(zhàn)者以20/25/22 mpg返回的4x4車型燃油經(jīng)濟(jì)性估計(jì)值明顯降低。

不過(guò)，Ram值得夸耀。與福特或雪佛蘭相比，引擎蓋下的3.0升渦輪增壓柴油V6仍然產(chǎn)生最大的扭矩。大型ol'Ram的抽頭扭矩為480磅-英尺，這對(duì)皮卡來(lái)說(shuō)是一個(gè)加分。雪佛蘭以460磅-英尺的扭矩緊隨其后，而福特則以440磅-英尺的扭矩從Ram向下旋轉(zhuǎn)了40單位。

在這三款車型中，雪佛蘭仍然以277馬力的功率成為最大動(dòng)力，而2020 Ram 1500 EcoDiesel的功率為260 hp。福特的Power Stroke鼓動(dòng)250 hp。

所有這些數(shù)字似乎使Ram成為半噸柴油機(jī)細(xì)分市場(chǎng)中非常不錯(cuò)的媒介。從各方面來(lái)看，它僅比雪佛蘭落后1英里/加侖，但絲錐上還有20磅-英尺的額外扭矩。買家會(huì)在1英里/加侖的價(jià)格中尋求更大的折衷嗎?看來(lái)很合理。拉姆還承諾，憑借其33加侖的油箱，它也可以行駛1000英里，而無(wú)需停下來(lái)進(jìn)行加油。

總而言之，對(duì)于Ram來(lái)說(shuō)，這是一組可靠的數(shù)據(jù)，Ram的新皮卡最近已經(jīng)在銷售中。購(gòu)買者可以將引擎蓋下的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為選擇，價(jià)格為4,995美元。節(jié)省節(jié)儉的卡車生活最便宜的方式是Ram 1500 Tradesman四廂四輪驅(qū)動(dòng)車，起價(jià)38,585美元。