賓尼法利納的勞斯萊斯Hyperion還在賣嗎?

2022-05-06 02:15:02 編輯：皇甫煙斌來源：

導(dǎo)讀曾經(jīng)有一段時間，定制的馬車隨處可見?，F(xiàn)在它又開始流行起來了，至少在那些能負(fù)擔(dān)得起這種奢侈生活的極度富有的人當(dāng)中是如此。但十年前，這

曾經(jīng)有一段時間，定制的馬車隨處可見?，F(xiàn)在它又開始流行起來了，至少在那些能負(fù)擔(dān)得起這種奢侈生活的極度富有的人當(dāng)中是如此。但十年前，這種做法才剛剛開始抬頭。海伯龍就是在那時建造的。由一位名叫羅蘭霍爾(RolandHall)的富有天賦的收藏家委托，Hyperion是以剛剛出品的幻影Drophead跑車為基礎(chǔ)的，但配備了完全原創(chuàng)的車身，在這一過程中取消了后排座椅，使其成為一輛雙座跑車。

Hyperion于2008年在鵝卵石海灘亮相，吸引了人們的想象力，期待著一個新的汽車建造時代的到來。我們不知道霍爾為這個項目支付了多少錢，但第二年，他以400萬GB的價格出售了這個項目，按今天的價格計算，相當(dāng)于500萬美元，也就是當(dāng)時的650萬美元以上。

你會認(rèn)為它至少在今天的市場上是值得的，特別是考慮到剛剛在Este別墅（Villa d"Ester）推出的勞斯萊斯斯奎德（Rolls-Royce Screwail）剛剛支付了近1300萬美元。但總部位于迪拜的Al Ain Class Motors已經(jīng)以200萬歐元（230萬美元/175萬英鎊）的價格上市，而且已經(jīng)上市幾年了。但顯然沒人拿走它。

現(xiàn)在不要誤會我們：兩百萬是很多錢。當(dāng)然，比這位作家所看到的還要多。但在1，300萬美元的Scre dail的背景下，這似乎是一個相對便宜的...我們感到驚訝的是，已經(jīng)沒有人跳了。

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