大眾高爾夫R更誘人的新剎車

2022-05-06 02:42:01 編輯：曹鳴克來(lái)源：

導(dǎo)讀接近300馬力，5秒0-60的時(shí)間，你不會(huì)認(rèn)為大眾高爾夫R在性能方面需要太多幫助。但大眾顯然不這么認(rèn)為。這家德國(guó)汽車制造商剛剛推出了幾項(xiàng)性

接近300馬力，5秒0-60的時(shí)間，你不會(huì)認(rèn)為大眾高爾夫R在性能方面需要太多幫助。但大眾顯然不這么認(rèn)為。這家德國(guó)汽車制造商剛剛推出了幾項(xiàng)性能升級(jí)的頂級(jí)熱艙口，包括一個(gè)新的排氣，新的剎車，和半光滑的輪胎軌道天。

新鮮的管道,大眾與最大的業(yè)務(wù)名稱:Akrapovi?。他們開發(fā)的系統(tǒng)是由鈦制成的，減少了15磅的多余重量，并賦予熱艙口“全新的音響效果”。

還有一款新的剎車套件，可以減少4.5磅的非簧載重量。前內(nèi)置的銷盤結(jié)合了一個(gè)鋼摩擦環(huán)和一個(gè)鋁鍋，允許在加熱下徑向擴(kuò)展，與特殊的剎車片和增加精度。

我們不能告訴你這些升級(jí)是否足以幫助高爾夫R跟上更強(qiáng)大的福特?？怂筊S或本田思域型R，但他們肯定不會(huì)傷害。有跡象表明，其中一些升級(jí)可能也會(huì)進(jìn)入下一代車型。

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