霍頓VFII Ute也擁有LS3 V8引擎 在4.9秒內(nèi)就可以達(dá)到0-100公里/小時(shí)的速度

在推出了VFII Commodore轎車和四輪馬車之后，Ute也收到了類似的更新，尤其是新的LS3 V8引擎?；纛DVFII Ute在澳大利亞第17屆Deniliquin Ute年會(huì)上亮相，配備了全新的6.2升LS3 V8發(fā)動(dòng)機(jī)，額定扭矩為408馬力和570Nm (420lb-ft)。有了這個(gè)新裝置，VFII Ute在4.9秒內(nèi)從0加速到100公里/小時(shí)(62英里/小時(shí))，使它成為歷史上最快的Commodore Ute(不包括HSV版本)。

VFII Ute還具有一個(gè)新的聲音包，它由一個(gè)雙模態(tài)排氣裝置、一個(gè)正在申請(qǐng)專利的Holden設(shè)計(jì)的“Baillie Tip”和一個(gè)機(jī)械的聲音增強(qiáng)器組成。里程領(lǐng)先的SSV紅線版本在所有四個(gè)輪子上都安裝了Brembo制動(dòng)系統(tǒng)，為賽道提供了足夠好的制動(dòng)性能。

說到賽道，霍頓說，Commodore VFII Ute擁有“非凡的細(xì)化和處理”，感謝大量的調(diào)優(yōu)工作在霍頓的朗朗試驗(yàn)場(chǎng)和測(cè)試騎跨維多利亞。

除了這些技術(shù)升級(jí)，VFII Ute獲得了一個(gè)新的外觀與重塑筋膜導(dǎo)管和引擎蓋通風(fēng)口，以及一系列新的車輪設(shè)計(jì)。

霍頓的首席動(dòng)力工程師羅布·特魯比安尼說:“這完美地證明了霍頓了解澳大利亞ute司機(jī)的獨(dú)特需求，他們想要一輛功能齊全的汽車來滿足一周的需求，但又想要在周末開上一輛更有吸引力的車?！?/p>