2020年Alpina B3將作為455馬力的反m3在歐洲銷售

新的AlpinaB3正在選定的歐洲市場(chǎng)上推出，成為G203系列的第一個(gè)真正的高性能變體。

在歐洲，希望訂購(gòu)2020年AlpinaB3的客戶將不得不支付€81,250(按現(xiàn)行匯率約$90k)的轎車和83,050（$92,000）的旅游費(fèi)用。

阿爾皮納的3系列使用了一個(gè)改進(jìn)的雙渦輪3.0升直6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，提供不少于455馬力(462PS)和516磅英尺(700N m)的扭矩。 后者只有2500轉(zhuǎn)/分。 渦輪增壓器現(xiàn)在的特點(diǎn)是Alpina的流量?jī)?yōu)化外殼，動(dòng)力系統(tǒng)得到了一個(gè)新的冷卻系統(tǒng)和一個(gè)新的進(jìn)氣。

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與它配對(duì)的是ZF八速自動(dòng)傳輸，具有Alpina專用軟件和修改后的傳輸機(jī)電一體化，使其更具響應(yīng)性和更快的轉(zhuǎn)換時(shí)間。 根據(jù)布克洛伊的品牌，變速箱還提供了廣泛的輪班模式選擇，“從舒適到超級(jí)運(yùn)動(dòng)”。

阿爾皮納的特點(diǎn)開關(guān)電子移位按鈕在方向盤背面是標(biāo)準(zhǔn)的，但客戶可以，第一次選擇一對(duì)數(shù)控加工鋁槳完成在黑色啞光完成。

動(dòng)力是通過(guò)寶馬的xDrive全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)交付給所有四個(gè)車輪，這也是由Alpina更新的。后橋上的限滑差速器是標(biāo)準(zhǔn)的..結(jié)合發(fā)射控制，新款A(yù)lpina B3可在3.8秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)0-62英里/小時(shí)（100公里/小時(shí)），在13.4秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)0-124英里/小時(shí)（200公里/小時(shí)）（Touring：0-62公里/小時(shí)3.9秒，0-124公里/小時(shí)13.9秒）。最高時(shí)速為188英里/小時(shí)（303公里/小時(shí)），最高時(shí)速為186英里/小時(shí)（300公里/小時(shí)）。

底盤的特點(diǎn)是自適應(yīng)阻尼器與三個(gè)設(shè)置，結(jié)合更硬的彈簧和更胖的防滾桿。前制動(dòng)盤測(cè)量直徑395毫米（15.5英寸），并使用四活塞卡尺完成在阿爾卑斯藍(lán)。一套19英寸多輻輪是標(biāo)準(zhǔn)的，20英寸鍛造Alpina經(jīng)典合金是可選的。

阿爾皮納，請(qǐng)讓我們的一個(gè)旅游，最好是綠色金屬在那些美麗的20英寸車輪。