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曾經(jīng)制造高性能Holdens的公司已經(jīng)提出幫助澳大利亞衛(wèi)生當(dāng)局制造臨時(shí)緊急醫(yī)療設(shè)備來治療患者。
雖然Holden作為一個(gè)品牌將在今年年底關(guān)閉,但其單獨(dú)擁有的性能汽車分支保持了其工程和制造資源,因?yàn)樗鼘⒗^續(xù)在這里銷售美國(guó)車輛,如雪佛蘭Silverado(如下圖所示)。
在過去三十年里,負(fù)責(zé)建造霍爾頓特種車輛的墨爾本工程公司——沃金肖汽車集團(tuán)(Walkinshaw Automotive Grou p)在霍爾頓的裝配線于2017年10月關(guān)閉后,開始制造從左到右的汽車。
進(jìn)行這些工程變更所需的相同工具也可用于制造醫(yī)院呼吸機(jī)等臨時(shí)應(yīng)急醫(yī)療設(shè)備。
汽車公司使用3D打印機(jī)從高強(qiáng)度塑料制造原型部件,以檢查組件是否適合從地面上建造測(cè)試車輛。
同樣的技術(shù)也可以用來在幾個(gè)小時(shí)內(nèi)制造醫(yī)院呼吸機(jī),盡管一旦組裝,它們被設(shè)計(jì)成幾個(gè)月而不是幾年的操作。
沃金肖汽車集團(tuán)所有者瑞安·沃金肖告訴汽車咨詢公司:“(我們)實(shí)際上已經(jīng)伸出手為澳大利亞制造醫(yī)療用品,主要是呼吸機(jī)。 我們已經(jīng)通知了各種政府聯(lián)系人來探索這一點(diǎn)。 等待進(jìn)一步回應(yīng)。 但現(xiàn)在采取行動(dòng)的時(shí)間不是四個(gè)星期。
沃金肖補(bǔ)充說:“為了幫助急診科治療受COVID-19影響的病人,我們已經(jīng)舉手幫助聯(lián)邦和維多利亞州政府設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)和組裝任何用3D打印機(jī)制造的緊急醫(yī)療設(shè)備。
霍爾頓特種車輛使用3D打印機(jī)為其性能汽車和美國(guó)皮卡設(shè)計(jì)部件。
沃金肖表示:“我們需要這些通風(fēng)設(shè)備的設(shè)計(jì)藍(lán)圖,但一旦我們掌握了正確的信息,我們就可以提供幫助。
自2017年10月霍爾頓停止在澳大利亞生產(chǎn)汽車以來,沃金肖汽車集團(tuán)(WalkinshawAutomotive Grou p)將其重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到重新設(shè)計(jì)和將美國(guó)汽車轉(zhuǎn)換為工廠標(biāo)準(zhǔn),從左到右驅(qū)動(dòng)..
沃金肖汽車集團(tuán)(Walkinshaw Automotive Grou p)雇用了大約800名工人,其中包括100名工程師,在墨爾本克萊頓和埃平郊區(qū)的兩個(gè)地點(diǎn)生產(chǎn)8條生產(chǎn)線。 它還擁有Walkinshaw Andretti聯(lián)合V8超級(jí)汽車賽車團(tuán)隊(duì),該團(tuán)隊(duì)還使用3D打印機(jī)設(shè)計(jì)賽車部件。
去年,沃金肖汽車集團(tuán)為6000多輛進(jìn)口霍爾頓、雪佛蘭和拉姆汽車以及2500輛當(dāng)?shù)刂圃斓男聲r(shí)代汽車進(jìn)行了最終組裝。
霍爾頓特種車輛公司提供幫助之前,上周晚些時(shí)候和上周末宣布,世界上最大的汽車制造商將被起草,以幫助從3D打印機(jī)醫(yī)院呼吸機(jī)。
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