大眾TiguanX在中國(guó)以Coupelike造型亮相

更新的大眾Tiguan即將在2022年車型年上市。雖然在緊湊型跨界車保持多大的當(dāng)前途觀的機(jī)械位，它有利于重新設(shè)計(jì)的前后造型的清新外觀禮貌。不過，如果四四方方的大眾汽車提供轎跑車的車身風(fēng)格，則可能會(huì)給人留下深刻的印象。

與Tiguan X相遇，后者是標(biāo)準(zhǔn)Tiguan的兄弟姐妹。大眾汽車在中國(guó)北京車展上揭開了面紗。Tiguan X是為中國(guó)市場(chǎng)制造的，并且是為中國(guó)市場(chǎng)制造的，它是Tiguan系列產(chǎn)品的一個(gè)令人驚訝的吸引力，但其翻滾的車頂線肯定會(huì)切入貨物空間，并可能消除第三排座位的可能性。

也就是說，我們可以看到美國(guó)消費(fèi)者做出了這種犧牲。畢竟，大眾汽車已經(jīng)押注美國(guó)買家，以與Atlas Cross Sport做出同樣的犧牲。如果能夠避免在Atlas Cross Sport的銷售中造成銷售蠶食，我們幾乎沒有理由不將這種光滑的分頻器作為Tiguan Cross Sport帶到我們的岸上。

盡管如此，如果大眾決定以我們的方式出售Tiguan X，該品牌明智的做法是將標(biāo)準(zhǔn)Tiguan的184 hp渦輪增壓2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)換成更強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)。說2022 GTI的241馬力單位嗎?為什么不將Tiguan變成大眾的跨界車GTI?

las，我們沒有理由相信這種最新的Tiguan模型會(huì)穿越太平洋或大西洋。至少我們可以對(duì)最新的GTI將于2021年底之前感到安慰。