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起亞正式宣布全新的2021年K5將取代中型轎車領(lǐng)域的Optima。新的K5被吹捧為起亞最強(qiáng)大的中型轎車,并與一系列渦輪增壓發(fā)動機(jī)?;贜3第三代平臺的新現(xiàn)代索納塔,K5繼承了華麗的起亞斯丁格(Kia Stinger)的一些設(shè)計靈感,使其在競爭中的中型轎車中具有優(yōu)勢。
首先,起亞K5是一款外觀令人驚嘆的轎車。它預(yù)覽了現(xiàn)代版起亞的紋理“虎鼻”格柵,現(xiàn)在延伸到重新設(shè)計的前燈和發(fā)動機(jī)罩結(jié)構(gòu)。同時,最突出的是獨特的z形運行燈給K5一個無誤的照明簽名。
從側(cè)面看,K5很容易被誤認(rèn)為是一個毒刺,它的低輪廓和傾斜的屋頂,后者包裹了后擋風(fēng)玻璃。2021年版的K5比上一款機(jī)型長2.0英寸,寬1英寸,但也低了0.8英寸,為其提供了一種動態(tài)姿態(tài)。它也有一個更長的軸距,提供一個更寬敞的內(nèi)部比Optima。圍攏運動外觀是一套新的16英寸到19英寸合金車輪。
與現(xiàn)代索納塔不同,全新的起亞K5將在北美市場推出一系列強(qiáng)大的渦輪增壓發(fā)動機(jī)。據(jù)起亞稱,K5將出售四種裝飾模型:LX, LXS, GT- line,和EX.顯然,高性能的K5 GT也將在今年秋天到達(dá)。基礎(chǔ)引擎是一臺渦輪增壓1.6升四缸發(fā)動機(jī),擁有180馬力和195磅英尺的扭矩。K5 GT配備了一臺渦輪增壓2.5升四缸發(fā)動機(jī),擁有290馬力和311磅-英尺扭矩。
較小的磨機(jī)與驅(qū)動前輪的八速自動變速器相連。較大的2.5升發(fā)動機(jī)是配合到一個新的8速雙離合器自動變速箱與濕式離合器包。全輪驅(qū)動是可選的。
在內(nèi)部,客艙受益于一個開放的布局設(shè)計與優(yōu)質(zhì)的材料和金屬和木材貼花的混合物。較低的機(jī)型擁有8.0英寸的觸摸屏,10.25英寸的顯示屏,以及基于服務(wù)器的導(dǎo)航、無線蘋果CarPlay和Android Auto,以及起亞的UVO telematics系統(tǒng)。
在安全方面,2021 K5配備了標(biāo)準(zhǔn)的前向碰撞預(yù)警、避撞輔助、駕駛員注意警告和車道跟蹤輔助等等。新的起亞K5將和Telluride SUV一起在佐治亞州的西點生產(chǎn),預(yù)計將在夏季晚些時候上市。價格和其他細(xì)節(jié)將在稍后公布。
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