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更新: 福特確認這些數字對Motor1.com是正確的。“ Bronco品牌客戶要求最高水平的越野能力和性能。借助越野競賽中證明的EcoBoost發(fā)動機和一流的變速箱產品,我們全新的Bronco兩門和四門車型可提供最佳的四門缸馬力和扭矩,以及同類產品中最好的六缸汽油馬力和扭矩,”該公司在一份聲明中說。
在2021福特野馬將得到一樣好每加侖的組合燃油經濟性21英里,根據 野馬國家。據稱,該出版物是所有動力總成和配置都備受期待的SUV的燃油效率數字的“高級副本”。值得注意的是,Bronco Nation與福特緊密相連,從而為這些數字提供了保證。
如您所料,較小的2.3升渦輪增壓四缸發(fā)動機比2.7升雙渦輪增壓V6發(fā)動機返回更好的行駛里程。但是,兩者之間的差異很小,尤其是在查看具有越野型Sasquatch套件的車型時。帶有此選項的四缸汽油機全速行駛時為18 mpg,而六缸汽缸在所有三個類別中均為17 mpg。
福特已經宣布計劃為Sasquatch套件提供2.3升發(fā)動機和7速手動變速箱,而不是最初的計劃,即僅提供自動變速箱選項。需求很高,足以做出改變。不過,似乎該組合將在以后推出,因為在此燃油經濟性圖表中沒有提及該組合。
作為補充,Sasquatch套件包括在17英寸帶beadlock功能的車輪上的35英寸固特異泥濘輪胎,兩個車軸的Dana電子鎖止差速器,Bilstein減震器以及4.7:1的最終傳動比。
Bronco的交付將于今年夏天開始。但是,供應可能會很緊張,因為由于國際芯片短缺,福特不得不在5月將裝配廠閑置兩周。
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