梅賽德斯奔馳X級六輪轂存在有人買了它

2021-05-12 09:51:03 編輯：來源：

導讀在梅賽德斯-奔馳X級結束生產五月，但調諧器仍顯示，它可能使一些野生出德國品牌的短命皮卡。例如，請查看這輛最近在荷蘭出售的六輪卡車。為

在梅賽德斯-奔馳X級結束生產五月，但調諧器仍顯示，它可能使一些野生出德國品牌的短命皮卡。例如，請查看這輛最近在荷蘭出售的六輪卡車。

為了容納額外的車軸，有一個自定義的副車架。還有一個3.937英寸(10厘米)的懸掛式升降機。額外的高度允許安裝帶有大型越野輪胎的新車輪。

六輪X級轎車在2020年一次性制造，無疑具有驚人的地位。外觀是棕色的金屬色，讓人聯(lián)想到根啤酒的陰影。兩端都有鍍鉻的保險杠，側面裝飾有巨大的啞光黑色擋泥板。Carlex Design的一根管狀金屬條沿著床的側面延伸到屋頂。在貨物區(qū)域內，有鉆石圖案的鋼。后擋板飾有“ 6 Wheeler”貼花。

內部仍然存貨很大。有黑色皮革座椅和銀色裝飾。儀表盤的乘客側將出現(xiàn)一個六輪車標志。即使加長了床，攝像頭系統(tǒng)仍然可以工作。

X350d動力總成保持庫存。3.0升渦輪增壓V6發(fā)動機可產生255馬力(190千瓦)的扭矩和406磅英尺(550牛頓米)的扭矩。它通過七速自動變速器運行。機艙中的傳動系統(tǒng)沒有明顯的控制裝置，這表明這可能是一個全日制系統(tǒng)。

Carlex Design提出了建造X-Class 6X6的想法，并發(fā)布了兩個這樣的卡車渲染圖。他們中的第一個看起來更適合生產，但仍然有一個抽氣的車體，車頂鏟子和車頂燈條。接下來的例子更奇特，采用了在車身上帶有可見鉚釘的面板，碳纖維發(fā)動機罩和涂金的皮卡床。

標簽：梅賽德斯奔馳X級