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最初的Ac歌NSX仍然是日本歷史上最好的汽車之一。反過來,Ice Cube是世界上最成功的說唱歌手之一。當您將這兩個圖例組合在一起時,您將在下面的畫廊中找到該車的特色。目前正在爭奪戰(zhàn)中。
顯然,這不是普通的NSX。首先,它是一次性的敞篷車-我們可以說是完整的敞篷車,而不僅僅是某種形式的targa。坦白地說,對車頂?shù)母难b似乎并不是特別專業(yè),因為似乎沒有對車輛的結構進行任何加固來補償剛度受損的情況。
除此之外,它絕對是一臺外觀時尚的機器,盡管我們會更喜歡工廠生產(chǎn)的車輪,而不是這種售后市場。內(nèi)部看起來很干凈,考慮到相對較低的行駛里程(45,575英里),這不足為奇。除了帶有集成在中央控制臺中的觸摸屏顯示器的售后信息娛樂系統(tǒng)之外,大多數(shù)內(nèi)部部件都是庫存。
我們不知道這輛車的詳細歷史,但是我們知道Ice Cube是在1992年購買的。我們找不到足夠的證據(jù)來支持說唱歌手和演員委托敞篷車改裝的說法,盡管據(jù)報道這是由紐波特敞篷車完成的工程學。我們不是在這里判斷,但是根據(jù)我們的誠實觀點,NSX作為雙門跑車看起來更好。
它可能不是最漂亮的跑車,但對于第一代NSX來說相對便宜。它目前被薩拉索塔的老爺車公司列出,要價39,500美元。這可能不是最終價格,我們敢打賭,如果您以$ 38,000的價格出現(xiàn),您將開走NSX敞篷車。
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