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現(xiàn)代汽車已經(jīng)對其更新的2022 Kona和2022 Kona Electric SUV進行了總結(jié),其設(shè)計得到了改進,并提供了新的N Line內(nèi)飾選項。柯納(Kona)于今年春季進入美國經(jīng)銷店,是該汽車制造商在美國沿岸最小的SUV之一,更不用說它最實惠的了。
對于以汽油為動力的2022 Kona,新車型年的變化通過外觀設(shè)計的改變而開始。有一個新的面板,具有更大膽的覆層和更堅固的線條,而引擎蓋則被拉伸成與前格柵更多的重疊。
增加了LED日間行車燈,而在格柵下方,保險杠現(xiàn)在與前面板相連?,F(xiàn)代汽車也將跨界車的長度增加了1.6英寸,以使其更具視覺感,而防滑板元件現(xiàn)在與下部車門裝飾相匹配。在后部,有新的尾燈和對比鮮明的儀表板?,F(xiàn)代還更新了其鋁合金輪轂的選擇。
在引擎蓋下,有兩個引擎可供選擇。入門車型科納(Kona)配備2.0升4缸阿特金森發(fā)動機,在6,200 rpm轉(zhuǎn)速下為147 hp,在4,500 rpm轉(zhuǎn)速下為132 lb-ft的扭矩。它與可變變速器配對。在較高的內(nèi)飾上可用的是1.6缸4缸渦輪增壓發(fā)動機,在5500 rpm時可提供195 hp的功率,在1,500 rpm時可提供195 lb-ft的扭矩。它與七速雙離合器變速器配對。
在內(nèi)部,就像外部一樣,更多地關(guān)注堅固的樣式。新的控制臺在頂部具有浮動顯示屏,并具有新的環(huán)境照明和鋁質(zhì)裝飾。電子駐車制動器是一種選擇,而較長的長度則增加了后排腿部空間和行李空間。后面的那些也現(xiàn)在也獲得USB端口。
提供10.25英寸的數(shù)字集群和匹配的10.25英寸的信息娛樂觸摸屏,支持多個藍牙連接以及HVAC的語音控制,多媒體,后窗和后視鏡加熱,方向盤加熱等。支持無線Android Auto和Apple CarPlay,以及現(xiàn)代的Digital Key系統(tǒng)。在Blue Link應(yīng)用程序中,可以進行遠程啟動,車輛狀態(tài)等信息。
提供自適應(yīng)巡航控制,以及結(jié)合了行車道保持功能的公路駕駛輔助系統(tǒng)。還可提供行人和騎自行車者檢測的前避撞輔助,以及后方交叉路口避撞輔助。還提供車道跟蹤幫助和避免盲區(qū)碰撞幫助。
Kona N Line是MY22的新產(chǎn)品,是跨界車的運動版。它使渦輪發(fā)動機成為標(biāo)準(zhǔn)配置,但同時也添加了樣式包。其中包括一個新的前保險杠,該保險杠與車身顏色的車輪拱罩覆層相連接,而防滑板設(shè)計被替換為帶有角鰭的N設(shè)計的氣動唇。特殊的網(wǎng)格功能。
具有特殊設(shè)計的N Line 18英寸合金是標(biāo)準(zhǔn)配置,而較大的中央空氣擴散器則是標(biāo)準(zhǔn)配置,在后部形成對比。使用雙排氣管尖端和后保險杠邊緣擋板。車內(nèi)有一個特殊的N Line顏色套件,黑色座椅采用紅色對比色縫線,在座椅,方向盤和變速桿上還配有黑色車頂內(nèi)襯,金屬踏板和N徽標(biāo)。
2022現(xiàn)代Kona Electric
至于全電動版本的跨界車,2022年的Kona Electric不會
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