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2021英菲尼迪QX80是一款大型,功能強(qiáng)大的豪華運(yùn)動型多功能車,自大約十年前問世以來,變化不大。但是,這款SUV比其豪華個性所證明的要強(qiáng)大得多。我們的路試與QX80參加2020 Rebelle Rally的時間恰好相同,因此我們認(rèn)為與在比賽中開車的女性進(jìn)行交談并了解其性能是合適的。
首先,我們需要2021 QX80的一些背景知識。新一代SUV于2010年推出,盡管在那段時間里看到了一些變化和升級(即技術(shù)附加組件),但QX80基本上保持不變。因此,與同級別中的其他一些選擇相比,內(nèi)飾有些過時,英菲尼迪的燃油經(jīng)濟(jì)性不如新設(shè)計(jì)令人印象深刻。然而,大型QX80仍然是功能強(qiáng)大的豪華工具。
QX80的基礎(chǔ)是日產(chǎn)Patrol,這是有史以來最傳奇的越野車之一。發(fā)動機(jī)為5.6升V8,可平穩(wěn)地提供400馬力(298 kW)和413磅英尺(560 Nm)的扭矩。這進(jìn)入了經(jīng)過深思熟慮的七速自動變速器。該變速箱默認(rèn)為后輪提供動力,但可以選擇四輪驅(qū)動。自調(diào)平后懸架,三區(qū)氣候,20英寸車輪,第二排船長椅子和皮革裝飾是該鉆機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配置。先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)也是如此,例如自適應(yīng)巡航控制,360度攝像頭視野和減輕車道偏離。
2021 QX80本身就是一款為豪華市場打造的精美SUV,盡管年代久遠(yuǎn),但仍具有競爭力。它具有比其他卡車更運(yùn)動,更不像卡車的方式,牽引能力為8,500磅(3,855.5千克)。其他人不敢夸耀的東西。更重要的是,我們可以憑個人經(jīng)驗(yàn)證明,QX80具有可靠的越野信譽(yù),并且能夠在您期望得到豪華SUV的任何地方使用。然后還有一些。
為此,我們想知道在加利福尼亞沙漠進(jìn)行的一次航行集會的極端情況對這樣的車輛意味著什么。今年,2021英菲尼迪QX80參加了傳奇的Rebelle拉力賽,這是一項(xiàng)全女性,幾乎是骯臟的拉力賽,每年都會舉行,其中有一些業(yè)余賽車界最著名的女性。
QX80由新來的妮可·沃克林(Nicole Wakelin)和愛麗絲·蔡斯(Alice Chase)駕駛,這兩位汽車新聞記者都熱衷于在集會上盡力而為。有趣的是,對于所有在比賽前進(jìn)行的練習(xí),這名Rebelle團(tuán)隊(duì)在比賽開始前使用了未經(jīng)修改的工廠存貨(甚至用于輪胎),2021 QX80。這兩個競爭者在加利福尼亞沙漠的沙子和灌木叢中摔碎,使QX80難以進(jìn)行測試。在實(shí)際比賽中,根據(jù)比賽規(guī)則,出于安全性和耐用性方面的原因,對SUV進(jìn)行了幾處修改(即,在貨艙中安裝了輪胎架,增加了防滾架升級功能,改進(jìn)了減震功能以及針對特定地形的輪胎)。導(dǎo)航的連接性也被禁用,因?yàn)镽ebelle Rally要求用指南針和地圖進(jìn)行艱難的導(dǎo)航,不允許使用任何電子設(shè)備。
這是他們的第一場比賽,妮可和愛麗絲都沒有對拉力賽車的期望有任何先入之見。韋斯林(Wakelin)曾
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