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在雷克薩斯NX在幾年相處。小型豪華跨界車在2014年問世,隨后在2018年車型年進(jìn)行了適度的改款。盡管雷克薩斯車齡已久,但它仍然是雷克薩斯的強(qiáng)力賣家,在豪華品牌陣容中僅次于RX排在第二位。但是時(shí)間在流逝,現(xiàn)在我們首先看一下下一代NX。
誠然,沒有太多可看的東西了。該原型在科羅拉多州進(jìn)行了測試,充分掩蓋了迷彩包裹和策略性??放置的面板。不過,我們可以在配置文件中看到足夠多的信息,以至于與當(dāng)前模型相比,它可以被識(shí)別。D柱處的扭結(jié)側(cè)玻璃很獨(dú)特,并且仍然可以通過包裹看到。我們還可以看到一些折皺的車身線條刺穿蓋板,尤其是在門把手周圍并包裹在背面。
這些功能看起來與當(dāng)前的NX相似,并且如果我們將注意力集中在前部,則格柵的整體形狀也相似。簡而言之,可以期待外觀上的改進(jìn),包括前后較小的照明燈,以及雷克薩斯(Lexus)商標(biāo)的主軸格柵,前部大而可充電。內(nèi)部應(yīng)該進(jìn)行更大規(guī)模的改造,重點(diǎn)可能是大型觸摸屏顯示器,尺寸可以達(dá)到14英寸。
在下面,我們期望找到與RAV4共享的經(jīng)過調(diào)整的豐田TNGA-K平臺(tái)版本。實(shí)際上,新的NX可以從RAV4借用更多,其中最重要的是RAV4 Prime的插電式混合動(dòng)力總成。RAV4的2.5升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)可以為入門級(jí)NX提供動(dòng)力,而Camry的3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)則可提供更高規(guī)格的車型。
由于這是我們的第一眼發(fā)現(xiàn),所以還有很多我們不知道的地方,其中包括具體的披露日期。目前,我們預(yù)計(jì)這款包裝將在今年晚些時(shí)候面世,從而使新款NX成為2022年型號(hào)。
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