梅賽德斯奔馳將于2021年推出新一代SL車型

梅賽德斯-奔馳將于2021年推出新一代SL車型。全新意味著從字面上看-新設(shè)計(jì)，新技術(shù)，新動力總成。敞篷跑車仍處于開發(fā)階段，這些是最新的間諜照片，顯示了迄今為止的進(jìn)展。

值得慶幸的是，梅賽德斯終于開始測試比先前間諜的原型車偽裝得少的汽車。它仍然具有全身迷彩箔，但汽車的至少某些部分比以前暴露更多。

例如，在正面，散熱器格柵是部分可見的，而保險(xiǎn)杠的下部則更清楚地顯示出柔和的擴(kuò)散器。在后面，消失了仿造的鴨尾形擾流板，帶來了更干凈更時(shí)尚的外觀。盡管我們無法確定這是否是最終設(shè)置，但四輪排氣裝置在該原型機(jī)上也有所不同。

新的SL將結(jié)合原始300 SL的設(shè)計(jì)靈感，以及AMG直接開發(fā)的先進(jìn)動力總成和底盤技術(shù)。這是該品牌的性能部門首次參與SL的開發(fā)，據(jù)信來自Affalterbach的人們正在研究許多發(fā)動機(jī)選項(xiàng)，包括旗艦插電式混合動力版。

據(jù)稱該型號暫定為SL73e 4MATIC +混合動力車，據(jù)報(bào)道該型號將V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)與電動機(jī)配對，系統(tǒng)輸出功率為800馬力(596千瓦)和738磅-英尺(1,000牛頓米)。在其下方，得益于雙渦輪增壓V8(不帶電支撐)和612 hp(453 kW)的峰值功率，SL63將提供更純粹的體驗(yàn)。

看到梅賽德斯測試的新型SL偽裝原型的數(shù)量要少一些，這使我們相信該公司正在不斷發(fā)展，并且應(yīng)該在今年晚些時(shí)候全面亮相。不過直到2022年初才開始銷售。