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梅賽德斯-奔馳將于2021年推出新一代SL車型。全新意味著從字面上看-新設(shè)計(jì),新技術(shù),新動(dòng)力總成。敞篷跑車仍處于開發(fā)階段,這些是最新的間諜照片,顯示了迄今為止的進(jìn)展。
值得慶幸的是,梅賽德斯終于開始測(cè)試比先前間諜的原型車偽裝得少的汽車。它仍然具有全身迷彩箔,但汽車的至少某些部分比以前暴露更多。
例如,在正面,散熱器格柵是部分可見的,而保險(xiǎn)杠的下部則更清楚地顯示出柔和的擴(kuò)散器。在后面,消失了仿造的鴨尾形擾流板,帶來了更干凈更時(shí)尚的外觀。盡管我們無法確定這是否是最終設(shè)置,但四輪排氣裝置在該原型機(jī)上也有所不同。
新的SL將結(jié)合原始300 SL的設(shè)計(jì)靈感,以及AMG直接開發(fā)的先進(jìn)動(dòng)力總成和底盤技術(shù)。這是該品牌的性能部門首次參與SL的開發(fā),據(jù)信來自Affalterbach的人們正在研究許多發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng),包括旗艦插電式混合動(dòng)力版。
據(jù)稱該型號(hào)暫定為SL73e 4MATIC +混合動(dòng)力車,據(jù)報(bào)道該型號(hào)將V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)配對(duì),系統(tǒng)輸出功率為800馬力(596千瓦)和738磅-英尺(1,000牛頓米)。在其下方,得益于雙渦輪增壓V8(不帶電支撐)和612 hp(453 kW)的峰值功率,SL63將提供更純粹的體驗(yàn)。
看到梅賽德斯測(cè)試的新型SL偽裝原型的數(shù)量要少一些,這使我們相信該公司正在不斷發(fā)展,并且應(yīng)該在今年晚些時(shí)候全面亮相。不過直到2022年初才開始銷售。
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