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括Rivian的9億美元非現(xiàn)金收益,Rivian是福特投資的電動汽車初創(chuàng)公司,但不包括持續(xù)的全球半導(dǎo)體短缺的影響。法利表示,盡管福特先前擱置了基于Rivian平臺的汽車,但Rivian的投資仍具有戰(zhàn)略意義。
在2020年大流行的COVID-19中,福特的總收入從2019年的1,560億美元下降至1,270億美元。
福特在本季度結(jié)束時擁有近310億美元的現(xiàn)金和470億美元的流動性,相比之下,近300億美元和上一季度分別超過450億美元。
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