寶馬i7電動(dòng)轎車將擁有300英里續(xù)航里程超過(guò)500 HP

要獲得全電動(dòng)BMW i7的全部故障并非易事。這家德國(guó)汽車制造商不愿意在汽車準(zhǔn)備就緒之前就透露細(xì)節(jié)，但在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，幾乎沒(méi)有什么可以保密的。英國(guó)的《汽車》雜志有獨(dú)家報(bào)道，詳細(xì)介紹了我們僅聽說(shuō)過(guò)的i7的許多方面，例如范圍和輸出，而該出版物的最新謠言描繪了非常令人興奮的景象。

據(jù)卡普(Car)稱，寶馬將把100千瓦時(shí)的電池裝入i7，這將使頂級(jí)全電動(dòng)豪華轎車的續(xù)航里程超過(guò)300英里。該出版物還報(bào)道說(shuō)i7將配備一對(duì)電動(dòng)機(jī)，為四個(gè)車輪供電，可提供536馬力(399千瓦)的功率。以前的謠言表明，該型號(hào)可產(chǎn)生高達(dá)650 hp(484 kW)的功率，超過(guò)M760i的6.6升V12;但是，如果該公司為該型號(hào)制定了高性能計(jì)劃，這仍然是可能的，因?yàn)樗赡軙?huì)與Mercedes EQS競(jìng)爭(zhēng)。

EQS，相當(dāng)于梅賽德斯的i7，可能會(huì)產(chǎn)生一個(gè)更熱的AMG型號(hào)，功率超過(guò)600 hp(477 kW)，與傳聞中的650 hp i7更好地吻合，盡管現(xiàn)在確定任何一個(gè)高功率計(jì)劃還為時(shí)過(guò)早。表演部門。寶馬還將i7與一系列安全功能和半自動(dòng)駕駛技術(shù)結(jié)合在一起，因?yàn)閷汃R將其電動(dòng)汽車定位為技術(shù)強(qiáng)國(guó)，這與梅賽德斯出售電動(dòng)汽車的方式類似。

雖然寶馬i7處理器將針對(duì)奔馳EQS等電動(dòng)轎車的競(jìng)爭(zhēng)，它會(huì)通過(guò)比較遲到了到達(dá)。梅賽德斯正在進(jìn)一步開發(fā)EQS，預(yù)計(jì)將在2022年推出。BMW i7將會(huì)落后一些，可能會(huì)在2022年作為2023年車型首次亮相，這為梅賽德斯提供了一個(gè)較早的起點(diǎn)。但是，從現(xiàn)在到現(xiàn)在，很多事情都會(huì)改變。