2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082 備案號:閩ICP備19027007號-6
本站除標明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。
到了12月,世界終于可以看到第一臺公開發(fā)布的阿斯頓·馬丁SUV。這款名為DBX的汽車目前處于最后測試階段,英國人本周剛剛透露了有關它的一個關鍵細節(jié)。
新的DBX視頻(在頁面底部提供)是前一段時間開始的系列視頻的一部分,其中詳細介紹了SUV最重要的元素:其引擎。
正如業(yè)界期望的那樣,DBX將由Vantage和DB11中部署的4.0升V8的變體提供動力。但是,在這種情況下,功率已增加到550 ps和700 Nm的扭矩,使DBX “成為當前范圍內(nèi)性能最高的V8發(fā)動機”。
在測試程序中,根據(jù)阿斯頓·馬丁的說法,這是“歷史上最廣泛的阿斯頓·馬丁”配備此動力裝置的DBX不斷達到和超過180 mph(290 kph)的速度,并能夠支持類似于Vantage的轉(zhuǎn)彎速度。
更重要的是,在紐伯格林賽道上行駛時,SUV的時鐘始終保持在8分鐘以下。
即使使用與其他阿斯頓汽車相同的發(fā)動機,由于對排氣系統(tǒng)進行了調(diào)整,DBX的聲音也將完全不同。該汽車制造商承諾,隨著中間音調(diào)的增加,低音會變得深沉,這在運動駕駛模式下尤其有效。阿斯頓·馬丁公司首席工程師馬特·貝克爾(Matt Becker)在一份聲明中說:
“我們集中精力,確保這款4.0升雙渦輪增壓V8的標定和調(diào)校能夠提供SUV車主所期望的日常使用性和精致性。”
“但是,我們也一直致力于將其與我們品牌所要求的,每個阿斯頓·馬丁公司固有的引人入勝的行駛動力相匹配,并且對汽車整體性能的早期跡象令人難以置信。”
有關DBX的更多詳細信息,請參見未來幾個月。
2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082 備案號:閩ICP備19027007號-6
本站除標明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。