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有一陣子,瑞典汽車制造商沃爾沃一直在電動化動力總成,但是從來沒有在全電動汽車市場上冒險。隨著沃爾沃進入電動汽車XC40 SUV的新時代,這種情況將在下個月發(fā)生變化。
從動力總成和性能的角度來看,這到底意味著什么,目前還不得而知。所有事情都將在10月16日揭曉,屆時該車將首次亮相。但是直到那時,沃爾沃還是決定闡明這輛車將如何永遠改變沃爾沃的安全感。由于使用的材料和構造方法,
該汽車制造商稱此模型為“道路上最安全的汽車之一”。
通過完全重新設計前端以及對其進行額外的加固,克服了可能無法發(fā)揮最大沖擊力的前置發(fā)動機的不足。
該電池與大多數(shù)其他類型的汽車一樣,位于汽車車身結構的中間,并由擠壓鋁制安全籠保護。這會在內置的壓皺區(qū)中變形,還有助于降低SUV的重心。
在后部,通過將動力總成集成在車身結構中,還確保了碰撞保護功能,有助于更好地分配碰撞力,使其遠離駕駛室,并保護內部人員。
此外,電動XC40是沃爾沃有史以來第一個使用與沃爾沃合作伙伴Zenuity合作開發(fā)的,尚未公開的新型高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)的沃爾沃汽車。
沃爾沃汽車安全部負責人馬林·埃克霍爾姆(Malin Ekholm)在一份聲明中表示:“不管是什么驅動汽車前進,無論是電機還是內燃機,沃爾沃都必須安全。” “全電動XC40將成為我們有史以來最安全的汽車之一。”
關于新XC40的更多細節(jié)將在大約兩周后公布。
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