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如果可以相信,捷豹F型車的齒長了一點。F型于2011年首次在概念車上亮相,自2013年以來一直在銷售。捷豹已經(jīng)在不斷對汽車進行更新,包括新的動力總成和較小的造型更新,但新的諜照似乎表明,這輛快貓將首次亮相。六年多的改頭換面。
盡管幾乎所有部件都覆蓋在渦流迷彩外套中,但我們可以看到這輛F型R轎跑車的許多細節(jié),使其與當前的F 型車區(qū)分開。(由于四邊形排氣口,我們知道它是R。)考慮到前擋泥板/保險杠的剪裁線有所不同,A柱之前的所有部件看起來都是全新的,而且它們比以前更水平。盡管它們幾乎完全被掩蓋了,但看起來F型正用高大燈換成非常纖細的單元,讓人聯(lián)想到I-Pace等其他Jags上發(fā)現(xiàn)的單元。,這將是該模型的主要設計更改。在實際的保險杠切口上方放置一個用于創(chuàng)建假切割線的貼紙,以使該原型看起來仍然具有較高的燈光。仔細觀察,您會看到實際燈光的輪廓以及在燈光上方和下方運行以創(chuàng)建定義的折痕。
格柵具有相同的經(jīng)典圓形形狀,并帶有穿過其的中心桿,但是網(wǎng)狀圖案的設計是新的。格柵的每一側(cè)也有改型的進氣口,看起來比以前更傾斜,并且前分離器略有不同。引擎蓋似乎比目前的汽車還光滑,盡管可能會有一塊面板覆蓋實際設計。我們可以看到的唯一其他變化是在后部,在該處,汽車得到了重新設計的車牌區(qū)域,并且尾燈的下部圖形像是經(jīng)過更新的XE上的正方形一樣。
除了即將在此處看到的內(nèi)容之外,我們對即將到來的F型更新一無所知,但這不會阻止我們進行猜測。捷豹路虎(Jaguar Land Rover)最近在一些攬勝(Range Rover)車型上推出了全新的渦輪增壓和混合直列六缸發(fā)動機,新六缸發(fā)動機取代了現(xiàn)有的增壓V-6。如果它適合F型-并考慮到F型發(fā)動機罩的使用壽命,我們敢肯定會這樣-我們認為直六缸發(fā)動機也有可能取代Jag跑車中的V-6。不要指望手動變速箱,因為該選件已經(jīng)在今年的V-6中被取消可能還沒有設計成可與直六軸一起使用?;镜臏u輪增壓四缸和高端增壓V-8發(fā)動機應該保持不變,某些F型是標準的全輪驅(qū)動系統(tǒng),而另一些則是可選的。這輛車應該進行許多技術更新,以保持其新鮮感和現(xiàn)代感,并且內(nèi)飾也可能發(fā)生重大變化。
您在這里看到的實際上有可能是下一代F型車的a子,但我們認為這不太可能。此處看到的所有新樣式元素看起來都非常適合生產(chǎn),并且這款車沒有任何東西表明它是使用新平臺或動力總成的測試test子。Jag的設計主管Ian Callum幾乎確認了下一代F型,但這至少要等上幾年(下一代汽車可以采用四座布局并/或成為電動汽車。 )。這款改型的F型車可能會在今年夏天首次亮
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