您的位置: 首頁(yè) >汽車 >

澳大利亞制造的電解液為fcev制造氫氣

2020-07-09 10:33:54 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 澳大利亞Elvin集團(tuán)可再生能源公司今天宣布了一項(xiàng)計(jì)劃,將引進(jìn)當(dāng)?shù)刂圃斓摹半娊獠邸眮?lái)生產(chǎn)氫氣,從而為新一代燃料電池電動(dòng)車(FCEVs)提供動(dòng)力。 當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的一系列電解槽可以促進(jìn)現(xiàn)有服務(wù)站廣泛提供氫,為現(xiàn)代NEXO等燃料電池汽車和澳大利亞初創(chuàng)企業(yè)H2X提出的一系列fcev提供動(dòng)力,包括電動(dòng)出租車、SUV和ute。 事實(shí)上,Elvin和Denzo共同投資了H2X,兩家公司都在全力推廣氫作為未來(lái)的燃

澳大利亞Elvin集團(tuán)可再生能源公司今天宣布了一項(xiàng)計(jì)劃,將引進(jìn)當(dāng)?shù)刂圃斓摹半娊獠邸眮?lái)生產(chǎn)氫氣,從而為新一代燃料電池電動(dòng)車(FCEVs)提供動(dòng)力。

當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的一系列電解槽可以促進(jìn)現(xiàn)有服務(wù)站廣泛提供氫,為現(xiàn)代NEXO等燃料電池汽車和澳大利亞初創(chuàng)企業(yè)H2X提出的一系列fcev提供動(dòng)力,包括電動(dòng)出租車、SUV和ute。

事實(shí)上,Elvin和Denzo共同投資了H2X,兩家公司都在全力推廣氫作為未來(lái)的燃料。

H2X首席執(zhí)行官布倫丹?諾曼表示:“這是一個(gè)令人興奮的發(fā)展,特別是這些電解槽是在澳大利亞制造的,為我們的經(jīng)濟(jì)提供了就業(yè)機(jī)會(huì)?!?/p>

“我們非常高興參與到這個(gè)項(xiàng)目中,我們的額外使用能力是H2X增長(zhǎng)和穩(wěn)定的重要支柱?!?/p>

Elvin開(kāi)始在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)電解器的計(jì)劃取決于該公司對(duì)另一家公司Hydrostar的投資,后者已經(jīng)開(kāi)發(fā)出了自己的氫電解器,該電解器適合“可再生能源項(xiàng)目并準(zhǔn)備好商業(yè)化”。

當(dāng)?shù)毓ぷ魅藛T用回收材料組裝了電解槽,并在堪培拉的實(shí)驗(yàn)室條件下進(jìn)行了測(cè)試。根據(jù)Elvin Group renewable MD Samuel Blackadder的觀點(diǎn),Hydrostar的本地電解槽將被保留給小型到中型的氫需求,在500千瓦到1兆瓦之間。

Blackadder在一份新聞稿中表示:“我們認(rèn)為,澳大利亞抓住并推動(dòng)氫能源經(jīng)濟(jì)的時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟,這也意味著要控制制造機(jī)會(huì)?!?/p>

“我們不應(yīng)該從海外市場(chǎng)進(jìn)口氫電解槽,而是應(yīng)該利用我們有才華和經(jīng)驗(yàn)的勞動(dòng)力,為一個(gè)新行業(yè)提供技能提升。”

“我們?cè)趪?guó)際上大力推動(dòng)將我們的總部設(shè)在海外,但我們相信澳大利亞有能力在國(guó)內(nèi)和國(guó)際氫氣經(jīng)濟(jì)的最前沿?!边@也將立即推動(dòng)技術(shù)貿(mào)易和高價(jià)值工作的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),這將促進(jìn)這個(gè)快速增長(zhǎng)行業(yè)的生產(chǎn)和運(yùn)輸鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)?!?/p>

作為出口,這些電解槽可能為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)帶來(lái)6000萬(wàn)美元的價(jià)值,但Elvin也打算進(jìn)口并在獲得許可的情況下建造由美國(guó)Giner ELX公司提供的更大的電解槽。

Elvin目前正與Giner ELX公司商討,為其提供3臺(tái)大型(40mW)電解槽,安裝在三個(gè)地點(diǎn):昆士蘭州的邦達(dá)伯格、新南威爾士州的肯布拉港和新南威爾士州的一個(gè)可再生能源區(qū)。

這些電解器依靠太陽(yáng)能將氫原子從水分子中分離出來(lái),只留下氧氣作為副產(chǎn)品。

Denzo首席執(zhí)行官Ken Mathews表示:“上述合作將為最終氫用戶形成一個(gè)完整的供應(yīng)周期,因此在未來(lái)幾年將雇傭很多員工,這是全澳大利亞的倡議?!?/p>

當(dāng)?shù)毓镜氖袌?chǎng)地位使其與聯(lián)邦政府未來(lái)發(fā)電和出口的基于氫的戰(zhàn)略保持一致。

長(zhǎng)期以來(lái),氫燃料一直被認(rèn)為是未來(lái)更清潔發(fā)電的解決方案——無(wú)論是工業(yè)、家庭還是汽車——而fcev已經(jīng)被包括豐田、現(xiàn)代和梅賽德斯-奔馳在內(nèi)的一些世界最大的汽車制造商開(kāi)發(fā)出來(lái)。

但天然氣仍有許多重大障礙需要克服:如何安全運(yùn)輸,如何在不超出天然氣本身產(chǎn)量的情況下實(shí)現(xiàn)工業(yè)規(guī)模生產(chǎn)?

太陽(yáng)能是后者顯而易見(jiàn)的解決方案,當(dāng)?shù)亻_(kāi)發(fā)的電解槽利用澳大利亞可靠的陽(yáng)光來(lái)達(dá)到這一目的。Elvin將水之星的電解槽描述為“可擴(kuò)展的”,這意味著它們可以同樣有效地應(yīng)用于更小的應(yīng)用,甚至是家庭供電——就像屋頂?shù)奶?yáng)能電池板。


免責(zé)聲明:本文由用戶上傳,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除!

最新文章

精彩推薦

圖文推薦

點(diǎn)擊排行

2016-2022 All Rights Reserved.平安財(cái)經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082   備案號(hào):閩ICP備19027007號(hào)-6

本站除標(biāo)明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。