2020路虎攬勝Velar SVAutobiography動(dòng)態(tài)版

與其他陸虎相比，Velar的外觀更具Wagonoid風(fēng)格，但是一旦您坐在駕駛員座位上，這款攬勝就感覺(jué)非常像SUV。前面的窗戶(hù)可提供巨大的全景視野，給人一種坐在車(chē)內(nèi)時(shí)才是真正的Road Royalty的印象。帶有縫的可調(diào)節(jié)枕套的leather縫皮座椅是理想的公路旅行寶座，此外還具有標(biāo)準(zhǔn)按摩，加熱和通風(fēng)功能。

如果還不清楚，路虎在使Velar的機(jī)艙感覺(jué)高檔方面做得很好。在僅有的幾個(gè)地方出現(xiàn)(可怕的)鋼琴黑色塑料。否則，機(jī)艙會(huì)被皮革包裹，并以鋁制飾邊裝飾。所有這些奢侈的味道本身幾乎就是另一個(gè)特征。作為點(diǎn)睛之筆，路虎以255美元的價(jià)格添加了可配置的環(huán)境室內(nèi)照明，這使車(chē)主可以自定義照明樣式和顏色，以保持事物的新鮮感或設(shè)置合適的心情。

功率和速度

Velar SVADE最擅長(zhǎng)在南加州的空曠道路上穿行。其550馬力，5.0升增壓V-8發(fā)動(dòng)機(jī)具有與其他Jaguar-Land Rover產(chǎn)品相同的傲慢特性。加速之所以令人興奮，部分原因是強(qiáng)大的502 lb-ft扭矩輸出，而且還因?yàn)閺?qiáng)大的四尖主動(dòng)排氣裝置發(fā)出嘶啞的轟鳴聲，只有在轉(zhuǎn)速升高時(shí)才會(huì)加劇。

SV編程的八速自動(dòng)變速箱可提供清晰，準(zhǔn)確的換檔，檔位的變化范圍從以舒適為導(dǎo)向的行駛模式曲線平滑到動(dòng)態(tài)設(shè)置的劇烈變化。該動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)是發(fā)型小于575馬力的版本，強(qiáng)烈的出現(xiàn)在攬勝運(yùn)動(dòng)SVR，但它仍然提供了史詩(shī)般的加速，尤其是因?yàn)樗l(fā)出的stonking動(dòng)力到所有四個(gè)車(chē)輪。我對(duì)所有這些動(dòng)力的唯一抱怨歸結(jié)為油門(mén)調(diào)音：低速行駛時(shí)它可能有點(diǎn)動(dòng)聽(tīng)。

Velar SVADE速度很快，最高時(shí)速為170英里/小時(shí)，而0-60英里/小時(shí)的沖刺時(shí)間僅為4.3秒。車(chē)主將為此加油，為此付出代價(jià)，并且必須與EPA規(guī)定的城市15英里/加侖和高速公路20英里/加侖的額定功率相稱(chēng);在現(xiàn)實(shí)世界中，如果您可能會(huì)屈服于聽(tīng)到更多悅耳的排氣音符的誘惑，請(qǐng)為更糟的情況做計(jì)劃。