這是戈登默里的T.50 V12超級(jí)跑車(chē)的六速手冊(cè)

2020-06-13 14:51:20 編輯：來(lái)源：

導(dǎo)讀戈登·默里即將推出的T 50超級(jí)跑車(chē)，被認(rèn)為是邁凱輪F1的精神繼承者，它將避開(kāi)現(xiàn)代趨勢(shì)的雜交和先進(jìn)的雙離合器變速箱，取而代之的是一個(gè)高速的V12引擎和六速手動(dòng)變速箱。這個(gè)新公司的視頻顯示,六速變速箱是來(lái)自Xtrac和T 50機(jī)會(huì)應(yīng)該給業(yè)主充分利用他們的汽車(chē),將自己通過(guò)齒輪和享受所有的快樂(lè),還有一個(gè)手動(dòng)變速箱。讓T 50感覺(jué)更像一輛20世紀(jì)90年代末的純種超級(jí)跑車(chē)，而不是2020年的那種，不

戈登·默里即將推出的T.50超級(jí)跑車(chē)，被認(rèn)為是邁凱輪F1的精神繼承者，它將避開(kāi)現(xiàn)代趨勢(shì)的雜交和先進(jìn)的雙離合器變速箱，取而代之的是一個(gè)高速的V12引擎和六速手動(dòng)變速箱。

這個(gè)新公司的視頻顯示,六速變速箱是來(lái)自Xtrac和T.50機(jī)會(huì)應(yīng)該給業(yè)主充分利用他們的汽車(chē),將自己通過(guò)齒輪和享受所有的快樂(lè),還有一個(gè)手動(dòng)變速箱。

讓T.50感覺(jué)更像一輛20世紀(jì)90年代末的純種超級(jí)跑車(chē)，而不是2020年的那種，不僅僅是變速桿。在機(jī)艙后面將有一輛3.9升的V12，由科斯沃斯公司開(kāi)發(fā)，其轉(zhuǎn)速將達(dá)到驚人的12100轉(zhuǎn)/分。它預(yù)計(jì)將提供650馬力和331磅-英尺(450納米)扭矩，盡管穆雷說(shuō)，感謝ram感應(yīng)，它實(shí)際上將有近700匹馬。

50也將是非常輕的戈登穆雷目標(biāo)只有2160磅(980公斤)。然后我們來(lái)看看最后一段;空氣動(dòng)力學(xué)。

穆雷將利用他的一級(jí)方程式專(zhuān)業(yè)知識(shí)，在T.50后面設(shè)計(jì)一個(gè)400毫米的電風(fēng)扇，它可以從車(chē)底吸取空氣，大幅增加下壓力。將有六種不同的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)置，包括“高下壓力”和“流線”，旨在減少阻力。

T.50的全球產(chǎn)量將限制在125輛，其中25輛將是專(zhuān)供軌道使用的改進(jìn)型。