2020年1-4月美國插電式乘用車銷量達(dá)到5.5%

前四個(gè)月在美國銷售的18輛客車中，有一輛是插電式的。 根據(jù)IHS Markit的數(shù)據(jù)（通過寶馬的報(bào)告），在2020年前四個(gè)月，美國的乘用車插電式電動(dòng)車銷量達(dá)到了5.5%左右的市場(chǎng)份額(盡管這只是在考慮“乘用車”這一細(xì)分市場(chǎng)時(shí)，并且不包括皮卡/SUV)。

在2019年的12個(gè)月里，5.5%實(shí)際上是一個(gè)明顯的改善，超過4.2%，但不幸的是，原因主要是整個(gè)市場(chǎng)的崩潰。 最暢銷汽車博客(使用來自ALG、Cox和Edmunds的估計(jì))匯編的數(shù)據(jù)表明，鎖定/減速對(duì)美國整體汽車市場(chǎng)（包括皮卡）產(chǎn)生了顯著影響。 今年4月，銷售額同比下降53%，僅為625,000英鎊。 2020年四個(gè)月后的估計(jì)結(jié)果為4138000（同比下降22）。 也見 加州：特斯拉模型3是2020年第一季度最暢銷的汽車 特斯拉在美國最后4個(gè)宿舍售出了15萬輛Model3s。 全球插入式電動(dòng)汽車銷售在2020年4月下降30% 豐田透露2021RAV4優(yōu)質(zhì)插入式混合動(dòng)力車的定價(jià) 客車段（不含皮卡/大型車輛）2020年1-4月插電式電動(dòng)車平均銷量： U.-5.5%（2019年12個(gè)月為4.2） 歐洲-7.7%（2019年12個(gè)月為3.5） 世界-3.8%（2019年12個(gè)月為3.0） 我們自己的估計(jì)，但對(duì)于整個(gè)市場(chǎng)（包括所有類型的汽車），2019年全年是1.9%。 由于我們沒有可比的銷售數(shù)字，很難說2020年1-4月到底有多少插件被銷售。 在2019年的前四個(gè)月，我們估計(jì)總共大約有82,500個(gè)插件。 今年，美國插電式汽車銷量可能有所下降，但低于整體市場(chǎng)。